Kenteken check XJ-287-P

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 192.842 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-716303
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XJ-287-P
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Scénic ENERGY TCe 115
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XJ-287-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2015

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2015) – Kenteken XJ-287-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
94

Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2015) – Kenteken XJ-287-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2015) – Kenteken XJ-287-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2015) – Kenteken XJ-287-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2015) – Kenteken XJ-287-P

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.384
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
185 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H5F A4
Soortgelijke auto's in NL
41 voertuigen
Populariteit
299 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-zits MPV met flexibele interieurindeling
  • Relatief zuinige en moderne 1.2 TCe turbomotor
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring gericht op gezinsgebruik
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2013
  • Goede garantievoorwaarden bij nieuw (4 jaar/100.000 km)

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen zonder goed onderhoud
  • Beperkte trekkracht bij volledig beladen toestand
  • Waardevermindering door ouder model en MPV-segment
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling vertonen

Diepgaande beoordeling

Kenteken XJ-287-P is een zwarte Renault Grand Scénic uit 2015 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Limited uitvoering uit 2013 biedt een praktische 7-zits MPV met een nieuwprijs van circa €27.790 en een vermogen van 85 pk.

De 1.2 TCe motor in deze Renault Grand Scénic is een 1198cc viercilinder turbobenzinemotor, vaak aangeduid met motorcode H5Ft (Energy TCe 115). Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 190-205 Nm koppel bij 2000 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke trekkracht voor een MPV van dit formaat. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De timing chain is een aandachtspunt, met meldingen van vroegtijdige slijtage of problemen bij hogere kilometerstanden. Ook kunnen turbo en injectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand Scénic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De handling van de auto is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met voorwielaandrijving en een stabiele wegligging, hoewel het geen sportieve rijervaring biedt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.2 TCe Limited uit 2013 met kenteken XJ-287-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook het olieverbruik en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Renault Grand Scénic met kenteken XJ-287-P uit 2015 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 TCe motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motorproblemen en onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele en ruime gezinsauto met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Lane Departure Warning Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €570

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 november 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,842 km geregistreerd

XXX,842 km
INFO
21 februari 2024
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

24 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2015 – Afbeelding 1
april 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2015 – Afbeelding 2
april 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2015 – Afbeelding 3
april 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2015 – Afbeelding 4
april 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2015 – Afbeelding 5
april 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2015 – Afbeelding 6
oktober 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2015 – Afbeelding 7
oktober 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2015 – Afbeelding 8
oktober 2024

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H5F A4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 685 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (XJ-287-P)

Wat is de APK status van XJ-287-P?

De APK van XJ-287-P is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XJ-287-P een import auto?

Ja, XJ-287-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XJ-287-P gehad?

XJ-287-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Grand Scénic 2013?

De motorcode is meestal H5Ft voor de 1198cc 1.2 TCe turbomotor in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt gecontroleerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Grand Scénic 1.2 TCe Limited uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage kunnen motoren meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook, olielampje brandt.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde