Kenteken check XJ-300-F
APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 53.699 km (peildatum feb 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken XJ300F
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2019) – Kenteken XJ-300-F
Waardebehoud SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2019) – Kenteken XJ-300-F
Onderhoud SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2019) – Kenteken XJ-300-F
Veiligheid SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2019) – Kenteken XJ-300-F
Prestaties SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2019) – Kenteken XJ-300-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Arona 1.0 EcoTSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1165 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact formaat
- Lage brandstofkosten
- Ruime interieurruimte
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Beperkt motorvermogen
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo problemen
- Olieverbruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken XJ-300-F is een grijze SEAT Arona uit 2019 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-SUV markt vanwege zijn compacte formaat en efficiënte motor. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De SEAT Arona 1.0 TSI Reference uit 2017 is uitgerust met een 999cc driecilinder turbomotor, die 70 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.0 TSI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is handmatig en bestaat uit een vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,8 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn zijn compacte formaat, lage brandstofkosten en ruime interieurruimte. Nadelen zijn de beperkte motorvermogen en mogelijke problemen met de timing chain en turbo. Veelgestelde vragen over deze auto zijn onder andere het brandstofverbruik, de onderhoudskosten en de beschikbaarheid van reserveonderdelen.
Deze grijze SEAT Arona met kenteken XJ-300-F uit 2019 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,727 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 39
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Arona 1.0 EcoTSI (XJ-300-F)
Wat is de APK status van XJ-300-F?
De APK van XJ-300-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XJ-300-F een import auto?
Nee, XJ-300-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XJ-300-F gehad?
XJ-300-F heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI?
Het brandstofverbruik is ongeveer 4,8 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €500 en €1.000 per jaar.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk auto?
De wegenbelasting is relatief laag en hangt af van de provincie en gemeente.
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Arona 1.0 TSI Reference?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is de capaciteit van de brandstoftank?
De brandstoftank heeft een capaciteit van ongeveer 10,6 gallon (40 liter).
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten van de motor
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies bij accelereren
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
