Kenteken check XJ-672-L

APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 120.364 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-598259
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XJ-672-L
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.33
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XJ-672-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Yaris 1.33 2017

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2017) – Kenteken XJ-672-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
93

Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2017) – Kenteken XJ-672-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2017) – Kenteken XJ-672-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2017) – Kenteken XJ-672-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2017) – Kenteken XJ-672-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.404
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
289 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1NR
Aantal in Nederland
42 voertuigen
Populariteit
783 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.33 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1.3 VVT-i motor (1NR-FE) met 99 pk.
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik (ca. 5,5-6,0 l/100 km praktijk).
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbaar onderhoud.
  • Sterk waardebehoud door reputatie en lage gebruikskosten.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik (73 kW / 99 pk).
  • Incidenteel olieverbruik en distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kost tijd en geld.
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak vergeleken met grotere auto's.
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag.
  • Basale uitrusting in de Aspiration uitvoering.

Diepgaande beoordeling

Kenteken XJ-672-L is een grijze Toyota Yaris 1.3 VVT-i Aspiration uit 2017, modeljaar 2014, uitgerust met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €18.735 en is populair vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1329cc 1.3 VVT-i benzinemotor in deze Yaris is doorgaans 1NR-FE, een moderne DOHC 16-kleppen motor met variabele kleptiming (Dual VVT-i). Deze motor levert ongeveer 73 kW (99 pk) en 125 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Bekende motorproblemen zijn minimaal, maar sommige eigenaren melden incidenteel verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel dit zelden leidt tot ernstige defecten bij tijdig onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Yaris is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de versnellingsbak. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een normale onderhoudskost is. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na 150.000 km of meer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i Aspiration (2014) met kenteken XJ-672-L is het raadzaam te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. De Yaris behoudt zijn waarde goed dankzij betrouwbaarheid en lage gebruikskosten.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken XJ-672-L uit 2017 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte auto met een degelijke 1329cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met relatief lage onderhouds- en gebruikskosten is het een verstandige keuze voor stads- en dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €350
Radio Pakket
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juli 2025
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Toyota Yaris 1.33 2017 – Afbeelding 1
maart 2025
Toyota Yaris 1.33 2017 – Afbeelding 2
maart 2025
Toyota Yaris 1.33 2017 – Afbeelding 3
maart 2025
Toyota Yaris 1.33 2017 – Afbeelding 4
maart 2025
Toyota Yaris 1.33 2017 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1NR
Type motor Benzine
Motorinhoud 1329 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 99 pk (73 kW)
Max. koppel 125 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,95 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 455 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.33 (XJ-672-L)

Wat is de APK status van XJ-672-L?

De APK van XJ-672-L is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XJ-672-L een import auto?

Ja, XJ-672-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XJ-672-L gehad?

XJ-672-L heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Yaris 2014?

De motorcode is doorgaans 1NR-FE, een 1.329 cc DOHC 16-kleppen benzinemotor met Dual VVT-i.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 73 kW, wat neerkomt op 99 pk.

Wat is het officiële en praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik is circa 5,1 l/100 km, in de praktijk ligt het rond 5,5 tot 6,0 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen?

Er zijn weinig ernstige problemen, maar distributieketting slijtage en olieverbruik kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto valt in een lage categorie, meestal rond €30 tot €50 per maand afhankelijk van provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde bak is betrouwbaar, met normale slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorproblemen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Yaris 1.33 modellen

Model Kenteken