Kenteken check XJ-727-G
APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 48.170 km (peildatum okt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken XJ727G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2019) – Kenteken XJ-727-G
Waardebehoud Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2019) – Kenteken XJ-727-G
Onderhoud Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2019) – Kenteken XJ-727-G
Veiligheid Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2019) – Kenteken XJ-727-G
Prestaties Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2019) – Kenteken XJ-727-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis Touring Sports 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1470 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en zuinige 1.8 VVT-i benzinemotor (motorcode 2ZR-FE)
- Ruime en praktische combi met comfortabele rijpositie
- Handgeschakelde versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (108 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik
- Interieurdesign is wat gedateerd vergeleken met concurrenten
- Minder geavanceerde infotainment en connectiviteit
Diepgaande beoordeling
Kenteken XJ-727-G is een grijze Toyota Avensis Touring Sports uit 2019 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi (middenklasse) biedt een praktische en betrouwbare rijervaring met een nieuwprijs van circa €37.665.
De 1.8 VVT-i benzinemotor met 1798cc heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 2ZR-FE, een 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 108 pk (80 kW) in deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, hoewel incidenteel meldingen zijn van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectorproblemen komen weinig voor bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie in deze Avensis is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na langdurig intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelbak werkt soepel en draagt bij aan een prettige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 108 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Touring Sports 1.8 VVT-i Dynamic uit 2015 met kenteken XJ-727-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de koppeling en let op olieverbruik. Deze auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid, praktische ruimte en lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Toyota Avensis Touring Sports met kenteken XJ-727-G uit 2019 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een degelijke 1.8 VVT-i benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
6 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 43
APK keuring details: 33
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (XJ-727-G)
Wat is de APK status van XJ-727-G?
De APK van XJ-727-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XJ-727-G een import auto?
Nee, XJ-727-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XJ-727-G gehad?
XJ-727-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in deze Avensis?
De motorcode is 2ZR-FE, een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, met als meest voorkomende onderhoudsbehoefte de koppeling die na verloop van tijd kan slijten.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 108 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota Avensis uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige 1.8 VVT-i motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versleten synchronisatieringen
Na langdurig gebruik kunnen synchronisatieringen in de versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen in dashboard
Incidentele storingen in het instrumentenpaneel of infotainmentsysteem kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Knipperende displays, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Avensis Touring Sports 1.8 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
