Kenteken check XJ-795-V

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-566443
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XJ-795-V
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.0 EcoBoost
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XJ-795-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2019

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XJ-795-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XJ-795-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XJ-795-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XJ-795-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XJ-795-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.864
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
309 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M1JP
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Populariteit
779 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1190 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.0 EcoBoost turbomotor met 92 pk.
  • Handgeschakelde transmissie staat bekend als betrouwbaar en soepel.
  • Premium Vignale-uitvoering met extra comfort en luxe afwerking.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km).
  • Goede wegligging en wendbaarheid in stadsverkeer.
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket voor een premium compacte auto.

Nadelen

  • Bekende koelvloeistoflekken en turbo-onderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld.
  • Vroege EcoBoost modellen hadden problemen met koelwaterslangen en turbo's.
  • Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde ligt rond €12.000-€15.000.
  • Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie.
  • Sommige gebruikers melden dat de Vignale bekleding sneller slijt dan verwacht.

Diepgaande beoordeling

Kenteken XJ-795-V is een grijze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Vignale uit 2019 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2017 had een nieuwprijs van circa €25.420 en is een populaire keuze in het segment van compacte stadsauto's met een premium tintje.

De 998cc 1.0 EcoBoost motor in deze Fiesta heeft de motorcode 'EcoBoost 1.0L' en is een driecilinder turbomotor die bekend staat om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Deze motor levert 92 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie. Hoewel de motor over het algemeen betrouwbaar is, zijn er bekende problemen zoals koelvloeistoflekken door defecte koelwaterslangen, turbocharger slijtage en incidenteel olieverbruik. Deze problemen kwamen vooral voor bij vroege modellen (2011-2014), maar zijn deels verholpen in latere bouwjaren zoals 2017. Het onderhoud van de turbo en het controleren van koelvloeistof en olie zijn cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Vignale wordt over het algemeen als robuust en betrouwbaar beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Regelmatig onderhoud zoals het controleren en verversen van de transmissievloeistof draagt bij aan een lange levensduur. De bediening is soepel en past goed bij het karakter van de motor, wat zorgt voor een prettige rijervaring.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals turbo-onderhoud kunnen duurder uitvallen, maar komen niet frequent voor.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Vignale met kenteken XJ-795-V uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de bekende motorproblemen adequaat zijn aangepakt. Controleer koelvloeistof- en olieniveaus, en vraag naar eventuele turbo-onderhoudsbeurten. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een proefrit is aan te raden om de schakelkwaliteit te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid in het compacte segment.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken XJ-795-V uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een compacte, zuinige en relatief luxe hatchback met een betrouwbare 1.0 EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op de onderhoudsgeschiedenis en bekende motorproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen. Met een goede staat en regelmatig onderhoud biedt deze Fiesta een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Led verlichting €750
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €250
Leer €900
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

8 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 1
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 2
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 3
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 4
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M1JP
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,0 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 130 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (XJ-795-V)

Wat is de APK status van XJ-795-V?

De APK van XJ-795-V is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XJ-795-V een import auto?

Nee, XJ-795-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XJ-795-V gehad?

XJ-795-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc 1.0 EcoBoost motor in de Ford Fiesta 2017?

De motorcode van de 998cc 1.0 EcoBoost motor is doorgaans aangeduid als 'EcoBoost 1.0L', een driecilinder turbomotor die in diverse Ford modellen wordt gebruikt.

Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?

Ja, er zijn meldingen van turbocharger slijtage en falen, vooral als het onderhoud niet goed is uitgevoerd. Regelmatig olie controleren en tijdig onderhoud helpt problemen voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak wordt als betrouwbaar en duurzaam beschouwd, met weinig bekende defecten bij deze variant.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Koelvloeistoflekken door defecte koelwaterslangen

Koelwaterslangen kunnen scheuren of losraken, wat leidt tot koelvloeistofverlies en oververhitting.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje koelvloeistof, motoroververhitting, koelvloeistofniveau daalt snel.

Kritiek
Motor

Turbocharger slijtage en falen

De turbo kan voortijdig slijten door olieproblemen of mechanische defecten, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, vreemde geluiden uit motorruimte.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgevuld.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

DPF verstopping (voor dieselmodellen, minder relevant hier)

Bij dieselmodellen kan de roetfilter verstopt raken door korte ritten, wat motorproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, waarschuwingslampje, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Interieur

Snelle slijtage van interieurbekleding

De stoffen bekleding in Vignale-uitvoering kan sneller slijten dan verwacht.

Herkenningspunten:

Versleten stof, rafels, verkleuring.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde