Kenteken check XJ-863-T

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 111.144 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-539599
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XJ-863-T
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X1 xDrive20i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XJ-863-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW X1 xDrive20i 2018

Betrouwbaarheid BMW X1 xDrive20i (2018) – Kenteken XJ-863-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
91

Waardebehoud BMW X1 xDrive20i (2018) – Kenteken XJ-863-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X1 xDrive20i (2018) – Kenteken XJ-863-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW X1 xDrive20i (2018) – Kenteken XJ-863-T

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW X1 xDrive20i (2018) – Kenteken XJ-863-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Oorspronkelijke prijs
€ 61.456
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
340 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B48A20A
Soortgelijke auto's in NL
96 voertuigen
Populariteit
1.003 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X1 xDrive20i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.0-liter B48 turbomotor met 184-192 pk
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met Steptronic
  • Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en veiligheid
  • Hoogwaardig interieur met luxe High Executive uitrusting
  • Redelijk zuinig voor een premium SUV in deze klasse
  • Goede rijeigenschappen en wendbaarheid in stads- en snelwegverkeer

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timing chain kettingspanner kan slijtage vertonen (onderhoudsgevoelig)
  • Automatische transmissie vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 141 pk
  • Onderhoudskosten liggen boven gemiddeld voor compacte SUV

Diepgaande beoordeling

Kenteken XJ-863-T is een zwarte BMW X1 xDrive20i High Executive uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert premium rijcomfort met praktische ruimte en een krachtige, zuinige motor.

De motor in deze BMW X1 xDrive20i is een 2.0-liter (1998cc) viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode B48, geïntroduceerd rond 2015. Deze motor levert ongeveer 184-192 pk en 270 Nm koppel, afhankelijk van de uitvoering. De B48 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage (categorie motor, ernst orange). Turbo-problemen zijn minder frequent, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De BMW X1 xDrive20i uit 2015 is uitgerust met een 8-traps Steptronic automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en soepel.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,4-6,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400-500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

De BMW X1 xDrive20i High Executive uit 2015 is een aantrekkelijke keuze voor wie een premium compacte SUV zoekt met goede rijeigenschappen en een krachtige motor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op tekenen van olieverbruik en timing chain problemen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt veel rijplezier en behoudt redelijk zijn waarde.

Deze zwarte BMW X1 met kenteken XJ-863-T uit 2018 is een veelzijdige en comfortabele midi-SUV met een krachtige 1998cc benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1290
Leer €1390
Metallic lak €700
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 september 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,219 km geregistreerd

XXX,219 km
INFO
7 januari 2023
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,903 km geregistreerd

XXX,903 km
INFO
19 januari 2022
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

4 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

2 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

BMW X1 xDrive20i 2018 – Afbeelding 1
BMW X1 xDrive20i 2018 – Afbeelding 2
BMW X1 xDrive20i 2018 – Afbeelding 3
BMW X1 xDrive20i 2018 – Afbeelding 4
BMW X1 xDrive20i 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B48A20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 192 pk (141 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,9 s
Maximumsnelheid 223 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 182 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X1 xDrive20i (XJ-863-T)

Wat is de APK status van XJ-863-T?

De APK van XJ-863-T is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XJ-863-T een import auto?

Ja, XJ-863-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XJ-863-T gehad?

XJ-863-T heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW X1 xDrive20i uit 2015?

De motorcode is B48, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie, geïntroduceerd rond 2015.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X1?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,4-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 141 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, let op verhoogd olieverbruik en mogelijke slijtage van de timing chain kettingspanner, die motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot frequenter olie bijvullen en mogelijke motorschade bij verwaarlozing.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil controleren, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms kunnen sensoren zoals de gasklep- of turbodruksensor storingen geven, wat invloed heeft op motorprestaties.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties, onregelmatige stationair toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X1 xDrive20i exemplaren

Model Kenteken