Kenteken check XJ-891-S

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 170.103 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-536779
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XJ-891-S
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.4 Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XJ-891-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2015

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2015) – Kenteken XJ-891-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2015) – Kenteken XJ-891-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2015) – Kenteken XJ-891-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2015) – Kenteken XJ-891-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2015) – Kenteken XJ-891-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.534
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
260 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LUJ
Soortgelijke auto's in NL
27 voertuigen
Populariteit
453 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 Turbo motor (A14NEL) met 103 pk voor zuinigheid en prestaties
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie, ideaal voor gezinnen en bagage
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Degelijke wegligging en stabiele handling dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor modeljaar 2010

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden, met mogelijk olieverbruik
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat prestatieverlies veroorzaakt
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of defect raken
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor een 103 pk benzineauto
  • Beperkte motorvermogen in vergelijking met nieuwere modellen, minder dynamisch

Diepgaande beoordeling

Kenteken XJ-891-S is een zwarte Opel Astra Sports Tourer uit 2015 met een 1364cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €28.395.

De 1364cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is de A14NEL, een 1.4-liter inline 4-cilinder turbomotor met ongeveer 103 pk (officieel 120 pk in sommige uitvoeringen) en 200 Nm koppel. Deze motor heeft een DOHC 16-klep configuratie en maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een gecombineerd verbruik rond de 6,1 liter per 100 km in de praktijk, wat redelijk overeenkomt met de WLTP-normen voor deze klasse. De motorcode A14NEL wordt bevestigd in technische bronnen en is herkenbaar aan zijn turbocompressor en relatief lage cilinderinhoud voor een moderne benzinemotor.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige olieverversing van de transmissievloeistof, is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de automaat kan enkele duizenden euro's kosten. De handling van de Astra Sports Tourer is comfortabel en stabiel, mede dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke voorwielophanging met een torsieas achter.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Opel Astra Sports Tourer liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, maar houd rekening met mogelijke kosten voor turbo-onderhoud en injectorreparaties na hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Edition (2010) met kenteken XJ-891-S is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting (timing chain) in goede staat is, aangezien slijtage hier soms voorkomt. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, en vraag naar eventuele automaatproblemen. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken XJ-891-S uit 2015 is een praktische en relatief zuinige combi met een betrouwbare 1.4 Turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €620
Navigatie €1490
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2025
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,799 km geregistreerd

XXX,799 km
INFO
31 maart 2019
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

12 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2015 – Afbeelding 1
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2015 – Afbeelding 2
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2015 – Afbeelding 3
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2015 – Afbeelding 4
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2015 – Afbeelding 5
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2015 – Afbeelding 6
april 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2015 – Afbeelding 7
april 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2015 – Afbeelding 8
april 2025

+7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code LUJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 631 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (XJ-891-S)

Wat is de APK status van XJ-891-S?

De APK van XJ-891-S is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XJ-891-S een import auto?

Ja, XJ-891-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XJ-891-S gehad?

XJ-891-S heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Astra Sports Tourer 2010?

De motorcode is A14NEL, een 1.4-liter 4-cilinder turbomotor met ongeveer 103-120 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Astra?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, wat redelijk overeenkomt met de WLTP-norm voor deze motor.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 103 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage en olieverbruik

De turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende olieverversing, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olieverbruik hoger dan normaal.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en mogelijke motorproblemen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, brandstofgeur, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo kentekens

Model Kenteken