Kenteken check XJ-974-D

APK geldig tot apr 2027 - 9+ eigenaars - 97.518 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-508832
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XJ-974-D
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
207 120 VTi
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XJ-974-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Peugeot 207 120 VTi 2010

Betrouwbaarheid Peugeot 207 120 VTi (2010) – Kenteken XJ-974-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Peugeot 207 120 VTi (2010) – Kenteken XJ-974-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
85

Onderhoud Peugeot 207 120 VTi (2010) – Kenteken XJ-974-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 207 120 VTi (2010) – Kenteken XJ-974-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 207 120 VTi (2010) – Kenteken XJ-974-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 17.961
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
328 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
5FS
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
260 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 207 120 VTi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1277 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Lage aanschafprijs
  • Comfortabel interieur
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Goede ruimte in de hatchback
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Ouderwetse technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken XJ-974-D is een witte Peugeot 207 uit 2010 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €18.555. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen van deze auto.

De Peugeot 207 1.6 VTi XS uit 2009 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor, die 88 kW (120 PS) levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Prince-motoren, die door PSA en BMW zijn ontwikkeld[1]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste minder vaak voorkomt bij de 1.6 VTi[1].

De auto heeft een handgeschakelde transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling of versnellingsbak problemen geeft. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 1.6 VTi XS is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto van 88 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het comfortabele interieur en de betrouwbare handgeschakelde transmissie. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze witte Peugeot 207 met kenteken XJ-974-D uit 2010 is een betaalbare en comfortabele auto voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €210
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €850
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €470

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,518 km geregistreerd

XXX,518 km
INFO
25 januari 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,796 km geregistreerd

XXX,796 km
INFO
24 augustus 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,399 km geregistreerd

XXX,399 km
INFO
21 juli 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,787 km geregistreerd

88,787 km INFO
10 juni 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,184 km geregistreerd

87,184 km INFO
10 maart 2023
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,465 km geregistreerd

68,465 km INFO
2 januari 2019
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

6 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

18 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

22 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

23 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

10 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

Peugeot 207 120 VTi 2010 – Afbeelding 1
augustus 2023
Peugeot 207 120 VTi 2010 – Afbeelding 2
augustus 2023
Peugeot 207 120 VTi 2010 – Afbeelding 3
augustus 2023
Peugeot 207 120 VTi 2010 – Afbeelding 4
augustus 2023
Peugeot 207 120 VTi 2010 – Afbeelding 5
augustus 2023

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5FS
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,03 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,54 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 207 120 VTi (XJ-974-D)

Wat is de APK status van XJ-974-D?

De APK van XJ-974-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XJ-974-D een import auto?

Ja, XJ-974-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XJ-974-D gehad?

XJ-974-D heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de Prince-motoren.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar voor een auto van 88 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rond de €500 tot €800.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen zijn.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain problemen geven, hoewel dit minder vaak voorkomt bij de 1.6 VTi.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Hoog risico
Motor

Injectoren Problemen

Mogelijke problemen met de brandstofinjectoren.

Symptomen:

Rijdend vermogen vermindert of motor stottert.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 207 120 VTi modellen

Type Plaat