Kenteken check XJ-BL-16

APK verlopen - 3+ eigenaars - 397.873 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-220639
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XJ-BL-16
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V40 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XJ-BL-16: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Volvo V40 1.8 1998

Betrouwbaarheid Volvo V40 1.8 (1998) – Kenteken XJ-BL-16

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Volvo V40 1.8 (1998) – Kenteken XJ-BL-16

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V40 1.8 (1998) – Kenteken XJ-BL-16

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V40 1.8 (1998) – Kenteken XJ-BL-16

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo V40 1.8 (1998) – Kenteken XJ-BL-16

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.145
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
474 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
878 voertuigen
Populariteit
943 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1413 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Uitstekende veiligheid: standaard voorzien van SIPS (zijbotsysteem), airbags en ABS[4][6].
  • Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak (471 liter, uitklapbaar tot 1421 liter)[8].
  • Betrouwbare techniek: weinig elektronische kinderziektes, eenvoudige onderhoudbaarheid.
  • Goede wegligging en comfortabele rij-eigenschappen voor een middenklasser uit deze tijd.
  • Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met Duitse concurrenten.
  • Degelijke afwerking en hoogwaardige materialen in het interieur (met name bij CD-uitvoering)[4].

Nadelen

  • Motorisch niet bijzonder krachtig: 0-100 km/u in circa 10,5 seconden, beperkte trekkracht bij hoge snelheid[2][6].
  • Brandstofverbruik in de praktijk (8,4-8,9 l/100 km) ligt hoger dan de fabrieksopgave (6,9 l/100 km)[1][5][9].
  • Vroege exemplaren (N-kenteken) kunnen kwaliteitsproblemen hebben; let op roest en afdichtingen[4].
  • Beperkte opties op het gebied van moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, cruise control alleen bij SE/CD).
  • Interieur kan verouderd overkomen en plastic onderdelen slijten sneller.
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor het motorvermogen (€54 p/m in 2025).

Diepgaande beoordeling

Kenteken XJ-BL-16 is een zwarte Volvo V40 uit 1998 met een 1731cc benzinemotor, handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische data, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie voor de Nederlandse markt.

De Volvo V40 1.8 Europa uit 1996 beschikt over een 1731cc (1.7L) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, DOHC en multipoint-injectie. Het vermogen bedraagt 85 kW (116 pk) bij 5500 toeren, met een koppel van 165 Nm bij 4100 toeren[2][7]. De motorcode voor deze 1731cc motor is niet eenduidig terug te vinden in de beschikbare bronnen, maar deze motor is ontwikkeld door Mitsubishi en wordt ook wel aangeduid als de 4G93. Let op: er zijn ook 1834cc (1.8L) varianten in omloop met iets meer vermogen (125 pk), maar deze zijn technisch anders[1][8]. Controleer altijd het kentekenbewijs of motorplaatje voor de exacte motorcode van XJ-BL-16.

De handgeschakelde vijfversnellingsbak in deze V40 is robuust en betrouwbaar bij normaal gebruik. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met de versnellingsbak zelf, maar slijtage aan de koppeling (vooral bij veel stadsgebruik) en versnellingsbaklagers kan optreden na 150.000+ km. Onderhoudskosten zijn relatief laag: een nieuwe koppeling kost circa €400-€600, een grote beurt (inclusief distributieriem) €300-€500. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar, afhankelijk van de garage.

De wegenbelasting voor een Volvo V40 1.8 (85 pk) bedraagt in Nederland in 2025 circa €54 per maand (€648 per jaar), afhankelijk van de provincie. Verzekeren kan meestal goedkoop (WA vanaf €20 p/m). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €500-€800 per jaar bij een onafhankelijke garage, afhankelijk van de staat en het onderhoudsverleden van XJ-BL-16. Reparaties aan elektronica (zoals boordcomputer of centrale vergrendeling) kunnen duurder uitvallen.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken XJ-BL-16 uit 1998 is een degelijke, veilige en praktische gezinsauto met een goede reputatie qua betrouwbaarheid. De huidige marktwaarde voor een exemplaar in redelijke staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig: oudere Volvo’s zakken langzaam in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven gewild bij liefhebbers.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken XJ-BL-16 uit 1998 is een solide keuze voor de praktische Nederlandse autokoper die waarde hecht aan veiligheid, betrouwbaarheid en lage gebruikskosten. Let bij aankoop goed op het onderhoudsverleden en laat een (keurings)garage de staat van de motor en transmissie controleren.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Traction control €435
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Airconditioning €1278
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €562

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 december 2024
NOV 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 1998
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band is beschadigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

20 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-12-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1783 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 8,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 206 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V40 1.8 (XJ-BL-16)

Wat is de APK status van XJ-BL-16?

De APK van XJ-BL-16 is verlopen op 21-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XJ-BL-16 een import auto?

Nee, XJ-BL-16 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XJ-BL-16 gehad?

XJ-BL-16 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V40 1.8 1731cc?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,4 en 8,9 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1][5][9]. De fabrieksopgave (6,9 l/100 km) wordt in de praktijk zelden gehaald.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

Vervang de distributieriem elke 90.000 km of 5 jaar om motorschade te voorkomen. Kosten: circa €300-€500 bij een onafhankelijke garage.

Wat is de actuele marktwaarde van een Volvo V40 1.8 uit 1996?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting circa €54 per maand (€648 per jaar), afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Deze 1731cc motor heeft géén turbo. Problemen met injectoren zijn zeldzaam, maar vervuiling kan optreden bij slecht onderhoud. Reinigen kost circa €100-€150.

Wat zijn de belangrijkste verschillen tussen de 1.8 1731cc en 1834cc motor?

De 1731cc motor levert 116 pk, de 1834cc motor 125 pk. Beide zijn viercilinders, maar technisch verschillend (andere boring/slag en motorcode). Controleer altijd het kentekenbewijs voor de exacte motor van XJ-BL-16.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage

De motor heeft een distributieriem (géén ketting). Vervanging om de 90.000 km of 5 jaar is noodzakelijk. Overslaan of breken leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Piepende geluiden, moeilijk starten, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Met name vroege exemplaren (1996-1997) kunnen last hebben van roest aan de onderzijde, wielkasten en deurscharnieren.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, doorroest bij APK.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden olieverbruik (tot 1 liter per 1000 km) bij hogere kilometerstanden, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Oliepeil daalt snel, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, centrale vergrendeling of elektrische ramen.

Kenmerken:

Foutmeldingen, ramen werken niet meer.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak/koppeling slijtage

Na 150.000+ km kan slijtage aan koppeling of versnellingsbaklagers optreden.

Kenmerken:

Pedaal voelt zwaar, schakelen gaat stroef, ratelende geluiden.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1413 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V40 1.8 modellen

Model Kenteken