Kenteken check XK-158-K

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 95.577 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-825430
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XK-158-K
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane Grandtour ENERGY TCe 130
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XK-158-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 2017

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (2017) – Kenteken XK-158-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
80

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (2017) – Kenteken XK-158-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (2017) – Kenteken XK-158-K

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (2017) – Kenteken XK-158-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (2017) – Kenteken XK-158-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.774
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
336 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H5F F4
Vergelijkbare voertuigen in NL
51 voertuigen
Keren opgezocht
354 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1376 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en modern 1.2 TCe turbomotor met 96 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Ruime en praktische combi met een grote bagageruimte (524 tot 1595 liter).
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Nieuwprijs van €29.520 wijst op een goed uitgeruste uitvoering (Série Signature Exclusiv).
  • Redelijke wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik voor segment.
  • Betrouwbare techniek mits goed onderhouden, met relatief lage reparatiekosten.

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.2 TCe motor, wat extra controle vereist.
  • Timing chain kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven.
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden onderhoud of vervanging vereisen.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief stadsgebruik.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door sterke concurrentie in segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken XK-158-K is een witte Renault Mégane Estate uit 2017 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een combi in het klein-midden segment, werd nieuw geleverd voor €29.520 en biedt een praktische combinatie van ruimte en zuinigheid.

De motorcode van de 1198cc 1.2 TCe benzinemotor in deze Renault Mégane Estate is H5Ft. Deze viercilinder turbomotor levert 96 pk (volgens Nederlandse registratie) en is onderdeel van Renaults Energy TCe motorenlijn. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met turbotechnologie voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel ernstige defecten relatief zeldzaam zijn bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Estate is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen bekend met de koppeling of versnellingsbak, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Wel kunnen bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich mee kan brengen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt tot regulier onderhoud en afstelling.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.2 TCe uit 2016 met kenteken XK-158-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timing chain en turbo. Controleer ook het olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om een soepele bediening. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, praktische combi zoeken met een zuinige benzinemotor en handgeschakelde transmissie.

Deze witte Renault Mégane Estate met kenteken XK-158-K uit 2017 is een praktische en relatief zuinige combi met een betrouwbare 1.2 TCe motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,577 km geregistreerd

XXX,577 km
INFO
23 maart 2024
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 november 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

2 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

19 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

15 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 2017 – Afbeelding 1
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 2017 – Afbeelding 2
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 2017 – Afbeelding 3
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 2017 – Afbeelding 4
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 2017 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5F F4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 132 pk (97 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,63 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 495 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 198 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 120 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 130 (XK-158-K)

Wat is de APK status van XK-158-K?

De APK van XK-158-K is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XK-158-K een import auto?

Ja, XK-158-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XK-158-K gehad?

XK-158-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Mégane Estate?

De motorcode is H5Ft, een 1198cc 4-cilinder turbomotor met ongeveer 96 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,3-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Renault Mégane Estate 1.2 TCe?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.2 TCe motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na hoge kilometerstanden of bij slecht onderhoud falen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer met veel schakelmomenten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen R-Link

Het infotainmentsysteem R-Link kan storingen vertonen zoals vastlopen of herstarten.

Signalen:

Bevriezen scherm, uitval functies, herstarten systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1376 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde