Kenteken check XK-324-F

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 62.798 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-768860
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XK-324-F
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Grand Scénic TCe 140 GPF
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XK-324-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF 2019

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2019) – Kenteken XK-324-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2019) – Kenteken XK-324-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2019) – Kenteken XK-324-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2019) – Kenteken XK-324-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2019) – Kenteken XK-324-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.610
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
245 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H5H B4
Vergelijkbare kentekens
25 voertuigen
Bekeken
534 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic TCe 140 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1543 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en comfortabele 5- tot 7-zits MPV, ideaal voor gezinnen.
  • Moderne 1.3 TCe motor met goede balans tussen vermogen (103 pk) en brandstofverbruik.
  • Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen voor een auto uit 2016.
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor een benzineauto met 103 pk.
  • Ruime bagageruimte (circa 765 liter bij 5-zits configuratie).

Waar je op moet letten

  • Matig olieverbruik kan voorkomen bij deze motor, vereist regelmatig controle.
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden onderhoud of vervanging nodig hebben.
  • Timingkettingproblemen zijn zeldzaam maar mogelijk, vooral bij slecht onderhoud.
  • Grote wielen kunnen rijcomfort op slechte wegen verminderen.
  • Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten.

Volledige analyse

Kenteken XK-324-F is een blauwe Renault Grand Scénic uit 2019 met een 1330cc 4-cilinder TCe benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2016 biedt ruimte en comfort voor gezinnen en is een populaire keuze in het segment van midi-MPV's.

De 1330cc motor in deze Renault Grand Scénic is de 1.3 TCe (motorcode H5Ht/M282), een moderne viercilinder turbomotor die 103 pk levert. Deze motor is onderdeel van een samenwerking tussen Renault en Daimler en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De motor heeft directe brandstofinjectie en een turbo met intercooler, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de timingketting, hoewel die bij deze generatie minder frequent voorkomen dan bij oudere Renault-motoren.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand Scénic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is het belangrijk om het koppelingsonderhoud op tijd uit te voeren, aangezien slijtage bij intensief stadsgebruik kan optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt gepleegd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer € 240 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.3 TCe Intens uit 2016 met kenteken XK-324-F is het raadzaam om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverbruik en turbo-conditie. Controleer ook de staat van de koppeling en de timingketting. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele auto zoeken met een relatief zuinige benzinemotor. Let op dat de kilometerstand en onderhoud goed gedocumenteerd zijn om onverwachte kosten te vermijden.

Deze blauwe Renault Grand Scénic met kenteken XK-324-F uit 2019 is een praktische en ruime MPV met een moderne 1.3 TCe motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met relatief lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en turbo-onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,798 km geregistreerd

XXX,798 km
INFO
25 januari 2024
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

1 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Voertuigfoto's

Renault Grand Scénic TCe 140 GPF 2019 – Afbeelding 1
januari 2024
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF 2019 – Afbeelding 2
januari 2024
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF 2019 – Afbeelding 3
januari 2024
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF 2019 – Afbeelding 4
januari 2024
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF 2019 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 18-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H5H B4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1332 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,66 m
Wielafstand 2,8 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 153 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (XK-324-F)

Wat is de APK status van XK-324-F?

De APK van XK-324-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XK-324-F een import auto?

Nee, XK-324-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XK-324-F gehad?

XK-324-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1330cc motor in de Renault Grand Scénic 2016?

De motorcode is H5Ht (ook bekend als M282), een 1.3 liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en correcte bediening van de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties zoals turbo-onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 per kwartaal voor een benzineauto met 103 pk, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Renault Grand Scénic?

Ja, verhoogd olieverbruik en turbo-slijtage zijn de meest gemelde problemen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 1.3 TCe motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Timingketting speling

Hoewel minder frequent dan bij oudere motoren, kan de timingketting speling krijgen bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Soms kunnen storingen optreden in het multimediasysteem, zoals vastlopen of herstarten.

Symptomen:

Bevriezen scherm, uitval functies, herstarten systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde