Kenteken check XK-356-K

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 215.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-765910
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XK-356-K
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
750i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XK-356-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 750i 2015

Betrouwbaarheid BMW 750i (2015) – Kenteken XK-356-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 750i (2015) – Kenteken XK-356-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud BMW 750i (2015) – Kenteken XK-356-K

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid BMW 750i (2015) – Kenteken XK-356-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 750i (2015) – Kenteken XK-356-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 42.000 - € 51.000
Adviesprijs nieuw
€ 158.008
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
277 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N63B44C
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Keren opgezocht
234 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 750i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1945 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Uitzonderlijk rijcomfort door luchtvering en luxe interieur
  • Krachtige en soepele V8-motor met directe aandrijving
  • Uitgebreide standaarduitrusting (navigatie, lederen bekleding, klimaatautomaat, parkeersensoren)
  • Goede wegligging dankzij xDrive vierwielaandrijving
  • Ruime achterbank en grote kofferbak
  • Hoge statuswaarde en exclusiviteit

Minpunten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij oudere exemplaren
  • Fors brandstofverbruik en hoge wegenbelasting
  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo’s, injectoren, olieverbruik)
  • Elektronische storingen (infotainment, sensoren)
  • Groot gewicht en daardoor hoge slijtage aan banden en remmen
  • Sterk waardeverlies in eerste jaren

Uitgebreide analyse

Kenteken XK-356-K is een zwarte BMW 7-serie uit 2015 met een 4395cc motor. Dit is de 750i xDrive High Executive, een luxe Duitse sedan met vierwielaandrijving, automatische transmissie en een krachtige V8-turbomotor. De nieuwprijs was destijds €151.886, wat deze auto tot een van de meest exclusieve modellen in zijn klasse maakte. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motorcode en technische specificaties De 750i xDrive High Executive uit 2015 is uitgerust met de N63B44O0-motor, een 4,4-liter V8 met twin-turbo en directe injectie. Deze motor levert 330 pk (243 kW) en 650 Nm koppel. In de Verenigde Staten werd deze motor aangeduid als de N63TU (Technical Update), maar in Europa bleef de aanduiding N63B44O0 gangbaar. De motor is gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) en beschikt over vierwielaandrijving (xDrive). **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (ketting):** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit kan leiden tot dure reparaties (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo’s:** Lekkende turbo-koelers en vastlopende wastegates komen voor, met name bij auto’s die veel korte ritten maken (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Vervuiling en lekkage van brandstofinjectoren zijn bekend, wat kan leiden tot onregelmatig stationair draaien en verhoogd verbruik (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olielekkage en -verbruik:** Olielekkage bij klepdeksels, carter en turbo-aanvoerleidingen komt regelmatig voor. Ook olieverbruik (tot 1 liter per 1.000 km) is niet ongewoon bij deze motor (categorie: Motor, ernst: orange). **Transmissie:** De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Bekende defecten zijn schokken bij het schakelen (vaak door versleten koppelomvormer of software-updates) en lekkage van de transmissiekoelers (categorie: Transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten voor een grote beurt (incl. olie en filter) liggen rond de €600-€800 per jaar bij een BMW-dealer. APK-kosten zijn circa €40-€60 per jaar.

## Transmissie en rijgedrag De 8-traps automaat biedt soepele en snelle schakelingen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip, ook bij slecht weer. Het rijcomfort is hoog, mede door de luchtvering en uitgebreide rijhulpsystemen. Het gewicht van de auto (ca. 2.000 kg) en het hoge vermogen zorgen voor een sportieve, maar toch comfortabele rijstijl.

## Verbruik, wegenbelasting en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Officieel (EPA):** 16/24 mpg (stad/snelweg), omgerekend ca. 14,7 l/100 km stad, 9,8 l/100 km snelweg[1][2]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 12-14 l/100 km bij normaal gebruik, oplopend tot 16+ l/100 km bij sportief rijden. - **WLTP:** Deze norm was in 2015 nog niet van kracht, dus officiële WLTP-cijfers ontbreken. De praktijk ligt altijd hoger dan de oude NEDC-cijfers. **Wegenbelasting (330 pk in Nederland):** De wegenbelasting voor een benzineauto van 330 pk (243 kW) bedraagt in 2025 circa €3.684 per jaar (tariefklasse 13, gebaseerd op gewicht en CO2-uitstoot). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €40-€60 - **Service (grote beurt):** €600-€800 - **Reparaties:** Afhankelijk van leeftijd en kilometerstand; budgeteer €1.000-€2.000 per jaar voor onverwachte reparaties (remmen, ophanging, elektronica). - **Bandenset:** €800-€1.200 (afhankelijk van merk/type) **Marktwaarde en waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een zwarte BMW 7-serie 750i xDrive High Executive uit 2015 met kenteken XK-356-K ligt tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardeverlies is fors: na 10 jaar is nog circa 15-20% van de nieuwprijs over. Dit is gebruikelijk in het luxe segment.

## Voordelen en nadelen **Voordelen:** - **Uitzonderlijk rijcomfort** door luchtvering en luxe interieur - **Krachtige en soepele V8-motor** met directe aandrijving - **Uitgebreide standaarduitrusting** (o.a. navigatie, lederen bekleding, klimaatautomaat, parkeersensoren) - **Goede wegligging** dankzij xDrive vierwielaandrijving - **Ruime achterbank** en grote kofferbak - **Hoge statuswaarde** en exclusiviteit **Nadelen:** - **Hoge onderhouds- en reparatiekosten**, vooral bij oudere exemplaren - **Fors brandstofverbruik** en hoge wegenbelasting - **Bekende motorproblemen** (zie boven) - **Elektronische storingen** (o.a. aan infotainment, sensoren) - **Groot gewicht** en daardoor hoge slijtage aan banden en remmen - **Sterk waardeverlies** in eerste jaren

Deze zwarte BMW 7-serie met kenteken XK-356-K uit 2015 is een zeer luxe en krachtige sedan, geschikt voor liefhebbers van comfort en prestaties. De auto biedt veel rijplezier, maar vraagt om een zorgvuldige onderhoudshistorie en een realistisch budget voor gebruikskosten. Let bij aankoop extra op de staat van de motor, turbo’s en elektronica. Een uitgebreide keuring en Carfax-rapport zijn aan te raden[7]. Voor de echte BMW-kenner blijft dit een aantrekkelijke occasion, mits de auto technisch in orde is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
DAB-Radio €460
Actieve besturing €1450
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2470
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1200
Metallic lak €1100

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juni 2020
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,954 km geregistreerd

XXX,954 km
INFO
3 juni 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,922 km geregistreerd

XXX,922 km
INFO
29 februari 2020
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 december 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

28 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

BMW 750i 2015 – Afbeelding 1
juli 2024
BMW 750i 2015 – Afbeelding 2
juli 2024
BMW 750i 2015 – Afbeelding 3
juli 2024
BMW 750i 2015 – Afbeelding 4
juli 2024
BMW 750i 2015 – Afbeelding 5
juli 2024
BMW 750i 2015 – Afbeelding 6
januari 2026
BMW 750i 2015 – Afbeelding 7
januari 2026
BMW 750i 2015 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N63B44C
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 4395 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 449 pk (330 kW)
Maximaal koppel 650 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,1 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 3,07 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 685 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,4 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 194 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 750i (XK-356-K)

Wat is de APK status van XK-356-K?

De APK van XK-356-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XK-356-K een import auto?

Ja, XK-356-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XK-356-K gehad?

XK-356-K heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 750i xDrive High Executive?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 12 en 14 l/100 km bij normaal gebruik, oplopend tot 16+ l/100 km bij sportief rijden. Officieel (EPA) is dit 14,7 l/100 km stad en 9,8 l/100 km snelweg[1][2].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 330 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €3.684 per jaar (tariefklasse 13, gebaseerd op gewicht en CO2-uitstoot).

Wat zijn de belangrijkste motorproblemen bij deze BMW?

De belangrijkste problemen zijn slijtage aan de timing chain, lekkende of vastzittende turbo’s, problemen met brandstofinjectoren en olielekkage/-verbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Incidenteel komen schokken bij het schakelen of lekkage van de transmissiekoeler voor.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €600-€800 voor een grote beurt, €40-€60 voor APK en €1.000-€2.000 voor onverwachte reparaties. Banden kosten €800-€1.200 per set.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Ratelen, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo lekkage/vastloper

Lekkende turbo-koelers of vastlopende wastegates

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Injector problemen

Vervuiling of lekkage van brandstofinjectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair, verhoogd verbruik

Matig risico
Motor

Olielekkage/verbruik

Lekkage bij klepdeksels, carter, turbo-aanvoerleidingen

Signalen:

Oliepeil daalt snel, vlekken onder motor

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met infotainment, sensoren, boordcomputer

Signalen:

Foutmeldingen, uitval systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1945 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 750i kentekens

Type Plaat