Kenteken check XK-462-L
APK verlopen - 3 eigenaars - 143.780 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor XK462L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC60 D4 (2019) – Kenteken XK-462-L
Waardebehoud Volvo XC60 D4 (2019) – Kenteken XK-462-L
Onderhoud Volvo XC60 D4 (2019) – Kenteken XK-462-L
Veiligheid Volvo XC60 D4 (2019) – Kenteken XK-462-L
Prestaties Volvo XC60 D4 (2019) – Kenteken XK-462-L
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 D4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1791 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer zuinige 2.0 D4-dieselmotor met laag praktijkverbruik en hoge actieradius[2].
- Uitstekende veiligheidsscore (5 sterren Euro NCAP) en zeven airbags als standaard[1].
- Comfortabele, ruime en praktische SUV met grote kofferbak (650 liter)[2].
- Stille en soepele 8-traps automaat, ideaal voor lange ritten en files.
- Degelijke bouwkwaliteit en Scandinavisch design, ook na jaren nog aantrekkelijk.
- Goed onderhouden exemplaren hebben een redelijk waardebehoud in het segment.
Aandachtspunten
- Wegenbelasting voor diesels met 140 pk is hoog (€1.344/jaar).
- Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen, zeker bij gebrek aan onderhoudshistorie.
- Enige wind- en wegherrie bij hoge snelheden, vooral op slecht asfalt[4].
- Geen volwaardige vierwielaandrijving op deze voorwielaandrijving-variant.
- Interieurkwaliteit net onder topconcurrenten als Audi Q5 en Mercedes GLC[4].
- Bekende aandachtspunten bij motor en elektronica (zie hieronder).
Gedetailleerde analyse
Kenteken XK-462-L is een grijze Volvo XC60 uit 2019 met een 1969cc 4-cilinder turbodiesel (D4), 140 pk, voorwielaandrijving en een 8-traps automaat. Deze SUV werd nieuw aangeboden voor €59.915 en is populair vanwege het comfort, de veiligheid en het zuinige karakter. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse koper, inclusief technische details, bekende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting.
De Volvo XC60 2.0 D4 Momentum (2019) is uitgerust met een 1969cc 4-cilinder turbodiesel, motorcode D4204T14, met een vermogen van 140 kW (190 pk) en een koppel van 400 Nm[1]. Deze motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), twin-turbo en een 8-traps automaat. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en lage verbruik, maar er zijn enkele aandachtspunten bij het onderhoud en gebruik.
De 8-traps automaat (Aisin-serie) is standaard op deze variant en biedt comfortabele schakelingen. Er zijn weinig meldingen van grote transmissieproblemen bij deze generatie XC60, maar regelmatig onderhoud (olieverversing om de 60.000 km) is essentieel om slijtage te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, vooral buiten de garantie.
Het praktijkverbruik van de 2.0 D4 ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km), terwijl de WLTP-cijfers gunstiger zijn (rond 1 op 20, 5,0 l/100 km)[2]. De huidige marktwaarde voor een 2019 model ligt tussen de €19.000 en €23.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties[1]. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment. Onderhoudskosten bedragen circa €600-€800 per jaar (APK, kleine/grote beurt, incidentele reparaties). Wegenbelasting voor 140 pk diesel in Nederland is €1.344 per jaar (2025).
De grijze Volvo XC60 met kenteken XK-462-L uit 2019 is een degelijke, comfortabele en veilige SUV met een zuinige dieselmotor. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name de timingketting, turbo en injectoren. Vraag altijd een schadevrije historie en volledig onderhoudsboekje. Test de automaat uitgebreid en laat eventueel een (keurings)garage een pre-purchase inspection uitvoeren.
Deze grijze Volvo XC60 met kenteken XK-462-L uit 2019 is een solide keuze voor wie waarde hecht aan comfort, veiligheid en zuinig rijden. De auto kent enkele aandachtspunten qua onderhoud, maar biedt veel waar voor het geld in het huidige occasionaanbod.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,780 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 49
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 02
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo XC60 D4 (XK-462-L)
Wat is de APK status van XK-462-L?
De APK van XK-462-L is verlopen op 15-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XK-462-L een import auto?
Nee, XK-462-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XK-462-L gehad?
XK-462-L heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo XC60 2.0 D4 Momentum?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,2 l/100 km (1 op 16), terwijl de WLTP-cijfers rond de 5,0 l/100 km (1 op 20) liggen[2].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een diesel met 140 pk betaal je in 2025 €1.344 per jaar aan wegenbelasting.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op de timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Regelmatig olie verversen en onderhoud volgens het boekje is essentieel.
Hoeveel kost een grote beurt bij de dealer?
Een grote beurt bij de dealer kost circa €400-€600, afhankelijk van de werkzaamheden.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 model?
De marktwaarde ligt tussen de €19.000 en €23.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[1].
Is de Volvo XC60 2.0 D4 Momentum geschikt voor lange ritten?
Ja, de auto is comfortabel, stil en zuinig, en daarmee uitstekend geschikt voor lange ritten[4].
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
Soms vroegtijdige slijtage of geluid, vooral bij onvoldoende olieverversing.
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade.
Turbo problemen
Vroegtijdige defecten aan de turbo, vaak door olieproblemen of verstopte leidingen.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingmeldingen.
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan de common-rail injectoren.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair, vermogensverlies, storingslampje.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik.
Kenmerken:
Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen nodig.
Elektronica/storingsmeldingen
Incidenteel elektronische storingen (o.a. sensoren, infotainment).
Kenmerken:
Storingslampjes, functieverlies van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1791 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
