Kenteken check XK-514-T

APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 111.596 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-710225
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XK-514-T
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane Grandtour TCe 160 GPF
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XK-514-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Mégane Grandtour TCe 160 GPF 2019

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour TCe 160 GPF (2019) – Kenteken XK-514-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
99

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour TCe 160 GPF (2019) – Kenteken XK-514-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour TCe 160 GPF (2019) – Kenteken XK-514-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Mégane Grandtour TCe 160 GPF (2019) – Kenteken XK-514-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Mégane Grandtour TCe 160 GPF (2019) – Kenteken XK-514-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 35.315
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
121 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
H5H B4
Soortgelijke auto's in NL
65 voertuigen
Aantal keren bekeken
269 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour TCe 160 GPF komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1414 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne 1.3-liter turbo benzinemotor met 120 pk voor goede prestaties en efficiëntie
  • Automatische 7-traps dubbele koppeling transmissie voor soepel schakelen
  • Ruime en praktische stationwagon met 524 liter bagageruimte (uitbreidbaar)
  • Bose audiosysteem voor hoogwaardige geluidskwaliteit
  • Comfortabel interieur met moderne R-Link 2 touchscreen en connectiviteit
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timingketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Automaat kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen
  • Hoge instapdrempel voor zware bagage door hoge laadsill
  • Beperkte achterruimte voor langere passagiers
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken XK-514-T is een grijze Renault Mégane Estate 1.3 TCe Bose uit 2019, modeljaar 2016, uitgerust met een 1330cc 4-cilinder benzinemotor die 120 pk levert en een automatische transmissie heeft. Deze stationwagon behoort tot het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €33.190.

De motor in deze Renault Mégane Estate is de 1.33-liter turbocharged benzinemotor, technisch aangeduid als de H5Ht motorcode, een doorontwikkeling van de 1.2 TCe motor met een cilinderinhoud van 1330cc. Deze viercilinder lijnmotor levert ongeveer 120 pk en 205 Nm koppel. De motor is voorzien van directe brandstofinjectie en een turbo met intercooler, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden. Turbo defecten komen zelden voor, mits goed onderhouden.

De automaat is een 7-traps dubbele koppeling (EDC) transmissie, specifiek afgestemd op deze motor. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of elektronische storingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels essentieel om dure reparaties te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij deze uitvoering, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van slijtage aan de koppelingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.3 TCe Bose (2016) met kenteken XK-514-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de timingketting en transmissieolie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De Bose-uitvoering biedt een luxe interieur en goede geluidsinstallatie, wat de meerprijs waard kan zijn. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, comfortabele en relatief zuinige stationwagon zoekt met een goede uitrusting.

Deze grijze Renault Mégane Estate met kenteken XK-514-T uit 2019 is een betrouwbare en comfortabele stationwagon met een moderne 1.3 TCe motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, plus een luxe Bose-uitvoering, is het een aantrekkelijke keuze in het klein-midden segment. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke slijtage aan motor en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €390
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 augustus 2024
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 januari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

23 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

Renault Mégane Grandtour TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 1
april 2024
Renault Mégane Grandtour TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 2
april 2024
Renault Mégane Grandtour TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 3
april 2024
Renault Mégane Grandtour TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 4
april 2024
Renault Mégane Grandtour TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 5
april 2024
Renault Mégane Grandtour TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 6
april 2024
Renault Mégane Grandtour TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 7
april 2024
Renault Mégane Grandtour TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 8
april 2024

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H5H B4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 159 pk (117 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,8 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 146 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane Grandtour TCe 160 GPF (XK-514-T)

Wat is de APK status van XK-514-T?

De APK van XK-514-T is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XK-514-T een import auto?

Nee, XK-514-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XK-514-T gehad?

XK-514-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1.3 TCe motor in deze Mégane Estate?

De motorcode is H5Ht, een 1.33-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Renault?

De 7-traps dubbele koppeling automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen of elektronische storingen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Renault Mégane Estate 1.3 TCe Bose?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie schokkerig schakelen

De 7-traps EDC automaat kan bij onvoldoende onderhoud of slijtage schokkerig schakelen of haperen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, foutmeldingen in transmissie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen R-Link systeem

Het R-Link 2 infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren.

Kenmerken:

Bevriezen van scherm, herstarten van systeem, connectiviteitsproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of verminderde druk

Zeldzame gevallen van turbo lekkage of drukverlies door slijtage of defecte kleppen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1414 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde