Kenteken check XK-726-Z

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 207.261 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-649614
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XK-726-Z
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover 3.0 TdV6
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XK-726-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2015) – Kenteken XK-726-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
61

Waardebehoud Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2015) – Kenteken XK-726-Z

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2015) – Kenteken XK-726-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2015) – Kenteken XK-726-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2015) – Kenteken XK-726-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 46.000 - € 57.000
Nieuwprijs
€ 135.319
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
127 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
306DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
39 voertuigen
Keren opgezocht
508 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2491 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 3.0-liter V6 dieselmotor met 190 kW en 600 Nm koppel
  • Luxe en comfortabele Autobiography-uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • 8-traps automatische transmissie voor soepel schakelen
  • Goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik
  • Ruime en luxe SUV met vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden
  • Redelijk waardebehoud door premium segment en merkwaarde

Minpunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties relatief duur, vooral transmissie en motoronderdelen
  • Wegenbelasting en verzekeringskosten hoog door gewicht en vermogen
  • Groot en zwaar, wat invloed heeft op wendbaarheid en stadsgebruik
  • Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen geven

Volledige analyse

Kenteken XK-726-Z is een zwarte Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 Autobiography uit 2015 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €154.530 en staat bekend om zijn krachtige 190 pk motor en comfortabele rijervaring.

De 2993cc V6 dieselmotor in deze Range Rover heeft de motorcode AJ-V6D Gen III, een 3.0-liter turbodiesel met 190 kW (258 pk) en 600 Nm koppel. Deze motor is voorzien van een enkele variabele geometrie turbo en een vaste geometrie turbo die bijspringt indien nodig, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties, maar kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleiding slijtage (timing chain issues), turbo falen en injectorproblemen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om motorproblemen te voorkomen.

De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld hoger dan bij standaard automaten vanwege de complexiteit.

De wegenbelasting voor deze 190 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 9 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 Autobiography met kenteken XK-726-Z uit 2015 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motor en transmissie. Let op tekenen van olielekkage, turbo geluiden en schokkerig schakelen. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van dit model ligt in Nederland momenteel tussen de €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het luxe karakter en sterke motor behoudt deze Range Rover redelijk zijn waarde.

Deze zwarte Land Rover Range Rover met kenteken XK-726-Z uit 2015 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0 TDV6 dieselmotor en comfortabele automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €190
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling €525
Adaptive Cruise Control €2000
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €1350
Metallic lak €1100

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 augustus 2025
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

16 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

25 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

1 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

31 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 1
oktober 2024
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 2
oktober 2024
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 3
oktober 2024
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 4
oktober 2024
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 306DT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 258 pk (190 kW)
Trekkracht 600 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5 m
Breedte excl. spiegels 1,98 m
Voertuighoogte 1,84 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 840 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 182 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (XK-726-Z)

Wat is de APK status van XK-726-Z?

De APK van XK-726-Z is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XK-726-Z een import auto?

Ja, XK-726-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XK-726-Z gehad?

XK-726-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDV6 dieselmotor?

De motorcode is AJ-V6D Gen III, een 3.0-liter V6 turbodiesel met 190 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist regelmatig onderhoud om schakelproblemen te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik tussen de 9 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting ligt in Nederland rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Range Rover?

De marktwaarde ligt tussen de €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of olievervuiling kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2491 kg. Dat is 108% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 exemplaren

Type Plaat