Kenteken check XK-844-S

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 239.713 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-617970
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XK-844-S
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.6 TDI BMT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XK-844-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken XK-844-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken XK-844-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken XK-844-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken XK-844-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken XK-844-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 34.401
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
355 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DBK
Vergelijkbare voertuigen in NL
118 voertuigen
Keren opgezocht
334 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1574 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 81 pk
  • Praktische en ruime combi (Variant) uitvoering
  • Automatische DSG-transmissie voor comfortabel rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge km problemen geven
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij oudere motoren
  • DSG-automaat kan mechatronica- of koppelingproblemen vertonen
  • Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken XK-844-S is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Business Edition R uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €33.750. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid.

De 1.6 TDI motor in deze Golf Variant is van het type EA189 met motorcode CLHA, een 1598cc viercilinder turbodiesel die ongeveer 81 pk levert. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De motor levert een koppel van circa 230 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een soepel rijgedrag. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een DSG-automaat met dubbele koppeling, die bekend staat om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Echter, bij de 1.6 TDI modellen kunnen er problemen optreden met de mechatronica of de koppelingen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij intensief stadsgebruik. Onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's, afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Business Edition R met kenteken XK-844-S uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, vooral van de automaat. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Door deze aandachtspunten kan men onaangename verrassingen voorkomen en genieten van een betrouwbare en zuinige auto.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken XK-844-S uit 2015 is een praktische en zuinige combi met een degelijke 1.6 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieproblemen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €525
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €25
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €570
Radio €410
Navigatie €1495
Lichtmetalen velgen €1120
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

27 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

11 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

4 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DBK
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 632 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 196 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (XK-844-S)

Wat is de APK status van XK-844-S?

De APK van XK-844-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XK-844-S een import auto?

Ja, XK-844-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XK-844-S gehad?

XK-844-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?

De motorcode is CLHA, een 1598cc viercilinder turbodiesel uit de EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of breken, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij de automaat?

De DSG-automaat kan problemen krijgen met de mechatronica of de koppelingen, wat leidt tot schakelproblemen en soms dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica problemen

Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schakelstoring, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1574 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.6 TDI BMT kentekens

Auto Nummerplaat