Kenteken check XK-918-Z

APK verlopen - 4+ eigenaars - 46.742 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-590931
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XK-918-Z
Fabrikant
VW
VW logo
Model
e-up!
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XK-918-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
VW e-up! 2014

Betrouwbaarheid VW e-up! (2014) – Kenteken XK-918-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
89

Waardebehoud VW e-up! (2014) – Kenteken XK-918-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW e-up! (2014) – Kenteken XK-918-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid VW e-up! (2014) – Kenteken XK-918-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties VW e-up! (2014) – Kenteken XK-918-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.520
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
EAB
Soortgelijke auto's in NL
100 voertuigen
Populariteit
335 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW e-up! geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1214 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Lage operationele kosten**: Elektrische auto's hebben lagere brandstofkosten en minder onderhoud.
  • **Milieuvriendelijk**: Zero emissie in de stad.
  • **Stabiele wegligging**: De lage zwaartepunt van de batterij verbetert de stabiliteit.
  • **Praktisch voor stadsverkeer**: De e-Up is ideaal voor korte ritten.
  • **Regeneratief remmen**: Vijf modi voor regeneratief remmen.
  • **Gebruiksvriendelijke interface**: Eenvoudige bediening van de auto.

Nadelen

  • **Beperkte actieradius**: Ongeveer 133 km WLTP, wat beperkingen oplegt voor langere ritten.
  • **Langzame laadsnelheid**: De DC-laadsnelheid van 40 kW is relatief laag.
  • **Batterijdegradatie**: Mogelijke vermindering van de batterijcapaciteit na verloop van tijd.
  • **Beperkte vermogen**: Het vermogen van 60 pk kan onvoldoende zijn voor snelheden boven 45 mph.
  • **Software bugs**: Mogelijke problemen met software-updates.
  • **12V accu problemen**: Incidenteel kunnen er problemen zijn met de 12V hulpaccu.

Diepgaande beoordeling

Kenteken XK-918-Z is een witte elektrische Volkswagen e-Up uit 2014 met 60pk vermogen. Deze auto is een hatchback in de mini-klasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €25.925.

De Volkswagen e-Up uit 2014 heeft een batterijcapaciteit van 18.7 kWh en een actieradius van ongeveer 133 km volgens de WLTP-norm[1][6]. De auto kan worden geladen met een maximale AC-laadsnelheid van 3.3 kW en een DC-laadsnelheid van 40 kW[1][9]. Het energieverbruik ligt rond de 12-15 kWh/100 km in praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden.

De e-Up heeft een automatische transmissie met een vaste verhouding en beschikt over regeneratief remmen met vijf verschillende modi (D, D1, D2, D3 en B)[3]. Het rijgedrag is sterk beïnvloed door de lage zwaartepunt vanwege de batterij onder de vloer, wat resulteert in een stabiele wegligging.

De waardebehoud van elektrische auto's zoals de e-Up is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de staat en de markt. De batterij is gegarandeerd voor acht jaar of 160.000 km[7].

Bij het kopen van een gebruikte e-Up is het belangrijk om de batterijgezondheid te controleren en eventuele software-updates te bekijken.

Deze witte Volkswagen e-Up met kenteken XK-918-Z uit 2014 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar heeft beperkingen in actieradius en laadsnelheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €465

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 november 2025
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,158 km geregistreerd

XXX,158 km
INFO
13 december 2020
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 november 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

28 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

3 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

VW e-up! 2014 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code EAB
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,54 m
Breedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,42 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 360 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,4 s
Maximumsnelheid 130 km/u
Brandstofverbruik mix 11,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW e-up! (XK-918-Z)

Wat is de APK status van XK-918-Z?

De APK van XK-918-Z is verlopen op 12-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XK-918-Z een import auto?

Ja, XK-918-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XK-918-Z gehad?

XK-918-Z heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de actieradius van de Volkswagen e-Up?

Ongeveer 133 km volgens de WLTP-norm.

Hoe snel kan de e-Up worden geladen?

Maximaal 40 kW DC en 3.3 kW AC.

Wat is de garantie op de batterij?

Acht jaar of 160.000 km.

Hoeveel pk heeft de e-Up?

60 pk.

Wat is het energieverbruik van de e-Up?

Rond de 12-15 kWh/100 km.

Hoe lang duurt het om de e-Up volledig op te laden?

Ongeveer 5-6 uur met een 3.3 kW lader.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Mogelijke vermindering van de batterijcapaciteit na verloop van tijd.

Herkenningspunten:

Verkorte actieradius.

Laag
Elektronica

Software bugs

Mogelijke problemen met software-updates.

Herkenningspunten:

Onverwachte systeemfouten.

Laag
Elektronica

12V accu problemen

Incidenteel kunnen er problemen zijn met de 12V hulpaccu.

Herkenningspunten:

Startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1214 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW e-up! modellen

Model Kenteken