Kenteken check XL-319-L
APK verlopen - 7 eigenaars - 16.880 km (peildatum okt 2019)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XL319L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2019) – Kenteken XL-319-L
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2019) – Kenteken XL-319-L
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2019) – Kenteken XL-319-L
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2019) – Kenteken XL-319-L
Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2019) – Kenteken XL-319-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1710 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Ruime interieurruimte
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage onderhoudskosten
- Goede marktwaarde
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Geen moderne technologieën aan boord
- Beperkte opties voor aanpassingen
Diepgaande beoordeling
Kenteken XL-319-L is een groene Ford Mondeo Wagon uit 2019 met een 1997cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn ruimte en zuinigheid.
De Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi heeft een 1997cc motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Duratorq-motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Olieverbruik kan ook een issue zijn bij sommige modellen.
De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Toch kunnen er problemen optreden met de synchronisatoren en de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi ligt rond de 4,5 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is in vergelijking met de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi is een goede keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze groene Ford Mondeo Wagon met kenteken XL-319-L uit 2019 is een solide optie voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,880 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 04
APK keuring details: 32
APK keuring details: 01
APK keuring details: 40
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (XL-319-L)
Wat is de APK status van XL-319-L?
De APK van XL-319-L is verlopen op 30-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XL-319-L een import auto?
Nee, XL-319-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XL-319-L gehad?
XL-319-L heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
Gemiddeld rond de €150-€200 per maand, afhankelijk van het rijgedrag en de afstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland ligt rond de €150-€200 per jaar, afhankelijk van de provincie en de MRB-klassen.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
Gemiddeld rond de €50-€100 per APK-beurt.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Gemiddeld rond de €200-€400 per servicebeurt.
Wat is de maximale snelheid van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi?
De maximale snelheid is ongeveer 190 km/h.
Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?
De acceleratie van 0-100 km/h is ongeveer 12 seconden.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen
Turbo
Turbofalen kan hoge reparatiekosten met zich meebrengen.
Herkenningspunten:
Rook uit de uitlaat, verminderde prestaties
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.
Herkenningspunten:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
