Kenteken check XL-350-T

APK geldig tot apr 2027 - 8 eigenaars - 110.191 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-842566
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XL-350-T
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.0 EcoBoost
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XL-350-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2019

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XL-350-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Ford Focus 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XL-350-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Ford Focus 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XL-350-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford Focus 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XL-350-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Focus 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XL-350-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 37.067
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
404 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B7DA
Vergelijkbare voertuigen in NL
30 voertuigen
Keren opgezocht
310 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1367 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Luxueuze Vignale afwerking
  • Dynamische rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Lage onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot

Uitgebreide analyse

Kenteken XL-350-T is een grijze Ford Focus uit 2019 met een 999cc motor, specifiek de 1.0 EcoBoost Vignale variant. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs van €30.675. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en kosten van deze auto.

De Ford Focus 1.0 EcoBoost Vignale uit 2018 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 92 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged I3 motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie is handmatig en er zijn weinig bekende defecten gemeld. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km in de stad en 3,9 liter per 100 km buiten de stad. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Voordelen van deze auto zijn de efficiënte brandstofverbruik, de luxueuze Vignale afwerking, en de dynamische rijervaring. Nadelen zijn de beperkte ruimte voor passagiers en bagage, en de mogelijkheid van enkele motorproblemen.

Deze grijze Ford Focus met kenteken XL-350-T uit 2019 is een goede keuze voor wie een efficiënte en luxueuze hatchback zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €950
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €480
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,788 km geregistreerd

XXX,788 km
INFO
13 mei 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,309 km geregistreerd

XXX,309 km
INFO
31 maart 2023
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

15 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

20 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

Ford Focus 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 1
april 2023
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 2
april 2023
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 3
april 2023
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 4
april 2023
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 5
april 2023
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 6
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B7DA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 128 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus 1.0 EcoBoost (XL-350-T)

Wat is de APK status van XL-350-T?

De APK van XL-350-T is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XL-350-T een import auto?

Nee, XL-350-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XL-350-T gehad?

XL-350-T heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus 1.0 EcoBoost Vignale?

De topsnelheid is ongeveer 175 km/h (109 mph).

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar ligt gemiddeld rond de 6-7 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot, die voor deze auto rond de 110 g/km ligt. De exacte kosten zijn afhankelijk van de regio en het type belasting.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de servicefrequentie en eventuele reparaties.

Is de Ford Focus 1.0 EcoBoost Vignale een goede aankoop?

Ja, het is een goede keuze voor wie een efficiënte en luxueuze hatchback zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen, die ernstige schade kunnen veroorzaken.

Signalen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1367 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus 1.0 EcoBoost modellen

Auto Nummerplaat