Kenteken check XL-430-F

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 87.958 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-814711
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XL-430-F
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XL-430-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2016

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2016) – Kenteken XL-430-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2016) – Kenteken XL-430-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2016) – Kenteken XL-430-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2016) – Kenteken XL-430-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2016) – Kenteken XL-430-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.497
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
265 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K12C
Aantal in Nederland
963 voertuigen
Populariteit
385 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1069 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige K12B 1242cc motor met 69 kW (94 pk)
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Eenvoudige techniek met ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding voor een 2010-model

Nadelen

  • Beperkt motorvermogen, minder geschikt voor snelweg en zware belasting
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte luxe en comfortopties in deze uitvoering
  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden

Diepgaande beoordeling

Kenteken XL-430-F is een witte Suzuki Swift 1.2 Bandit EASSS uit 2016 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €15.899 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de Nederlandse stadsomgeving.

De Suzuki Swift 1.2 Bandit EASSS uit 2010 is uitgerust met de K12B motorcode, een 1242cc 4-cilinder benzinemotor met 69 kW (94 pk) en 118 Nm koppel. Deze motor heeft een DOHC 16-klep configuratie en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik, hoewel het vermogen met 69 pk bescheiden is. De motor draait soepel en is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De schakeling is licht en direct, wat bijdraagt aan het rijplezier in deze lichte hatchback.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 69 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.2 Bandit EASSS met kenteken XL-430-F is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte ritten, maar minder voor zware belasting of lange snelwegritten. Door het goede brandstofverbruik en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor budgetbewuste kopers.

Deze witte Suzuki Swift met kenteken XL-430-F uit 2016 is een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback met een degelijke 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding, lage onderhoudskosten en praktische rijeigenschappen is het een goede keuze voor stads- en dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,099 km geregistreerd

XXX,099 km
INFO
7 november 2020
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

16 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Band met laag profiel

27 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2016 – Afbeelding 1
mei 2025
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2016 – Afbeelding 2
mei 2025
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2016 – Afbeelding 3
mei 2025
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2016 – Afbeelding 4
mei 2025
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2016 – Afbeelding 5
mei 2025
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2016 – Afbeelding 6
november 2025
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2016 – Afbeelding 7
november 2025
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2016 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code K12C
Type motor Benzine
Motorinhoud 1242 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 94 pk (69 kW)
Max. koppel 120 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,84 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,43 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 445 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 128 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (XL-430-F)

Wat is de APK status van XL-430-F?

De APK van XL-430-F is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XL-430-F een import auto?

Ja, XL-430-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XL-430-F gehad?

XL-430-F heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Suzuki Swift 1.2 Bandit EASSS (2010)?

De motorcode is K12B, een 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor met 69 kW (94 pk) en 118 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Suzuki Swift?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Swift?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een Suzuki Swift 1.2 Bandit met 69 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Suzuki Swift?

Ja, mogelijke problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een tikkend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend motorgeluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, hogere toeren zonder versnellingstoename, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Laag
Elektronica

Start-stop systeem storingen (EASSS)

Het start-stop systeem kan storingen vertonen, waardoor het niet altijd correct werkt of uitvalt.

Herkenningspunten:

Start-stop werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1069 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid kentekens

Model Kenteken