Kenteken check XL-462-R

Kenteken XL-462-R is een witte SEAT Ateca uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en 110 pk, uitgevoerd met een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert praktische ruimte met een zuinige en moderne aandrijflijn, oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €34.275.

De 1.5 TSI motor in deze SEAT Ateca is een 1498cc viercilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo, een moderne turbocharged motor met cilinderuitschakeling (ACT) voor brandstofbesparing. Deze motor levert 110 kW (150 pk) in de Style-uitvoering, maar in Nederland wordt dit vaak afgerond naar 110 pk vanwege belastingregels. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.

De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppelingen slijtage. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan voor een conventionele automaat, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en koppeling. De combinatie motor-automaat is in de praktijk zuinig en comfortabel, al kan de DSG soms iets traag reageren bij lage snelheden of bij snel optrekken.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 5,8-6,2 l/100 km liggen, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzinevariant bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bij DSG en turbo hogere kosten geven als onderhoud wordt verwaarloosd.

Bij aankoop van een SEAT Ateca 1.5 TSI Style (2016) met kenteken XL-462-R is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral van de DSG-transmissie en motorolieverversingen. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit met aandacht voor schakelmomenten van de automaat is aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse kopers.

Deze witte SEAT Ateca met kenteken XL-462-R uit 2019 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een moderne 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Met een scherp brandstofverbruik, comfortabele rij-eigenschappen en een gunstige prijs-kwaliteitverhouding is het een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, zuinige en goed uitgeruste auto zoekt. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke DSG-onderhoudskosten om onaangename verrassingen te voorkomen.