Kenteken check XL-748-P

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 57.544 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-724119
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XL-748-P
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta Active 1.0 EcoBoost
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XL-748-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2019

Betrouwbaarheid Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XL-748-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
99

Waardebehoud Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XL-748-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XL-748-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XL-748-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XL-748-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.995
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
336 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
SFJP
Soortgelijke auto's in NL
1513 voertuigen
Populariteit
333 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1252 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige en moderne 998cc EcoBoost 3-cilinder turbomotor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Degelijke Titanium-uitvoering met uitgebreide standaarduitrusting zoals keyless entry, lederen stuur en stoelen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt voor sportief rijgevoel en relatief lage onderhoudskosten
  • Compact formaat en lichte gewicht maken de auto wendbaar en geschikt voor stadsverkeer
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2017
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik volgens WLTP en praktijk

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als niet tijdig onderhouden
  • Turbo kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat prestatieverlies kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief stadsgebruik
  • Koppeling en synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) kan als krap worden ervaren op snelwegen of bij vol beladen auto

Diepgaande beoordeling

Kenteken XL-748-P is een rode Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium uit 2019, uitgerust met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €21.115 en staat bekend om zijn zuinige motor en degelijke uitrusting.

De motorcode van de 998cc 1.0 EcoBoost motor in deze Ford Fiesta is doorgaans 'EcoBoost Ti-VCT', een 3-cilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) in de basisuitvoering, met een compressieverhouding van 10.0:1. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en turbo-onderdelen. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden ook problemen geven, en er is incidenteel melding van verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is soepel in gebruik en draagt bij aan het sportieve karakter van de Fiesta Titanium.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 1 op 22, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Turbo-onderhoud en eventuele injectorreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium uit 2017 met kenteken XL-748-P is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor de koppeling en versnellingsbak is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Ford Fiesta met kenteken XL-748-P uit 2019 is een zuinige en praktische compacte auto met een moderne 998cc EcoBoost motor en een handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Titanium-uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare stadsauto met een sportief tintje is dit een interessante keuze.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Led verlichting €950
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €550
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €450
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,544 km geregistreerd

XXX,544 km
INFO
12 maart 2024
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,271 km geregistreerd

XXX,271 km
INFO
4 november 2022
FEB 2019

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
1 februari 2019
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

13 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 1
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 2
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 3
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 4
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code SFJP
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 100 pk (74 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,07 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 181 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 137 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (XL-748-P)

Wat is de APK status van XL-748-P?

De APK van XL-748-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XL-748-P een import auto?

Nee, XL-748-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XL-748-P gehad?

XL-748-P heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor in de Ford Fiesta 2017?

De motorcode is doorgaans 'EcoBoost Ti-VCT', een 3-cilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 18 en 1 op 22, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 20.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat leidt tot schakelproblemen en hogere reparatiekosten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting spanners en ketting

Versnelde slijtage of falen van de distributieketting en spanners kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie-lekkage of verminderde druk ontwikkelen na langdurig gebruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van koppeling en synchronisatieringen bij intensief schakelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1252 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost kentekens

Model Kenteken