Kenteken check XL-780-L

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-720527
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XL-780-L
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Vito Tourer 116 CDI BlueTEC
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XL-780-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC (2019) – Kenteken XL-780-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
36

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC (2019) – Kenteken XL-780-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC (2019) – Kenteken XL-780-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC (2019) – Kenteken XL-780-L

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC (2019) – Kenteken XL-780-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 75.781
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
81 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
651.950
Soortgelijke auto's in NL
65 voertuigen
Populariteit
861 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2012 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur voor passagiers
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Goede waardebehoud
  • Veel standaard veiligheidsfuncties

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Relatief hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Beperkte opties voor transmissieonderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken XL-780-L is een witte Mercedes-Benz Vito Tourer uit 2019 met een 2143cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor kleine personenbussen in Nederland, met een nieuwprijs van €72.555. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Mercedes-Benz Vito Tourer 116 BlueTEC Pro Lang uit 2014 is uitgerust met een 2.1-liter viercilinder dieselmotor, maar de motorcode voor de 2143cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. De bekende motorcode voor de Vito 116 CDI is OM 651, maar dit kan afwijken voor de 2143cc variant. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, maar de exacte transmissie voor de 2143cc variant is niet gespecificeerd in de zoekresultaten. De Vito 116 CDI uit 2014 kan zowel een 7G-TRONIC PLUS als een 9G-Tronic transmissie hebben, afhankelijk van de configuratie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI is ongeveer 6.9 l/100km volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Vito Tourer zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurten die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting voor een 120pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring, en de betrouwbare motor. Nadelen zijn onder andere de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de relatief hoge onderhoudskosten. De auto biedt een goede balans tussen comfort en functionaliteit, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om problemen te voorkomen.

Deze witte Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken XL-780-L uit 2019 is een betrouwbare keuze voor kleine personenbussen, maar het is essentieel om de bekende problemen in de gaten te houden en regelmatig onderhoud uit te voeren.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €165
High-beam Assistant Pakket
Hoofdairbag achter €1034
Precrash-systeem €397
Mistlampen €243
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1864
Lane Departure Warning €541
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning €265
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €890
Radio €289
Navigatie €1383
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €1029

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC 2019 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC 2019 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC 2019 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-02-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 651.950
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 8 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,14 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,89 m
Wielbasis 3,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid -
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC (XL-780-L)

Wat is de APK status van XL-780-L?

De APK van XL-780-L is verlopen op 03-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XL-780-L een import auto?

Nee, XL-780-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XL-780-L gehad?

XL-780-L heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode voor de 2143cc motor?

De exacte motorcode voor de 2143cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de Vito 116 CDI gebruikt meestal de OM 651 motor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk kan hoger liggen dan de fabrieksgegevens van 6.9 l/100km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met regelmatige APK en servicebeurten vereist.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 120pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 120pk auto in Nederland varieert afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Welke transmissie wordt gebruikt in de Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI?

De Vito 116 CDI kan zowel een 7G-TRONIC PLUS als een 9G-Tronic transmissie hebben, afhankelijk van de configuratie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Motor

Herkenningspunten:

Geluiden en trillingen

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Motor

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen

Laag
Motor

Olieverbruik

Motor

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2012 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC in Nederland

Model Kenteken