Kenteken check XL-789-S
APK verlopen - 7+ eigenaars - 199.328 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor XL789S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.4 (2010) – Kenteken XL-789-S
Waardebehoud Nissan Micra 1.4 (2010) – Kenteken XL-789-S
Onderhoud Nissan Micra 1.4 (2010) – Kenteken XL-789-S
Veiligheid Nissan Micra 1.4 (2010) – Kenteken XL-789-S
Prestaties Nissan Micra 1.4 (2010) – Kenteken XL-789-S
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Micra 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1060 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.4-liter CR14DE motor met 88 pk.
- Zuinig brandstofverbruik, circa 6-6,5 l/100 km in praktijk.
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele bediening.
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Distributieketting kan slijten zonder tijdig onderhoud.
- Beperkte prestaties bij vol beladen of snelweggebruik.
- Basisuitrusting zonder moderne veiligheids- en comfortfeatures.
- Kans op roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren.
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl.
Gedetailleerde analyse
Kenteken XL-789-S is een zwarte Nissan Micra 1.4 Connect Edition uit 2010 met een 1386cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €15.350 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
De motor van deze Nissan Micra is de 1.4-liter CR14DE, een 1386cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze levert 65 kW (88 pk) bij 5600 tpm en 128 Nm koppel bij 3200 tpm. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en staat bekend om zijn degelijkheid. Er zijn geen turbo's toegepast in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij tijdige onderhoudsbeurten goed te voorkomen is.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De bediening is soepel en de versnellingsbak draagt bij aan een zuinig verbruik.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 5,4 liter per 100 km (ca. 18,5 km/l), in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 65 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.4 Connect Edition met kenteken XL-789-S uit 2010 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de elektrische systemen.
Deze zwarte Nissan Micra met kenteken XL-789-S uit 2010 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een degelijke 1.4-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Micra een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische hatchback.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,857 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 06
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 37
APK keuring details: 16
APK keuring details: 52
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Micra 1.4 (XL-789-S)
Wat is de APK status van XL-789-S?
De APK van XL-789-S is verlopen op 15-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XL-789-S een import auto?
Ja, XL-789-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XL-789-S gehad?
XL-789-S heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in de Nissan Micra 2003?
De motorcode is CR14DE, een 1386cc 4-cilinder DOHC benzinemotor met 88 pk.
Hoeveel pk heeft deze Nissan Micra 1.4 Connect Edition?
Deze uitvoering levert 65 kW, wat neerkomt op 88 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Micra?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Micra?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal voor een 65 pk benzineauto, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en gaat lang mee bij normaal gebruik, met alleen koppeling slijtage als aandachtspunt.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan na langdurig gebruik rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen
Incidentele problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of verlichting.
Kenmerken:
Niet werkende sloten, knipperende lampen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1060 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
