Kenteken check XL-935-X

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 274.725 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-665583
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XL-935-X
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 1.4 TSI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XL-935-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken XL-935-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
42

Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken XL-935-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken XL-935-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken XL-935-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken XL-935-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.809
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
128 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CZC
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Populariteit
957 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1443 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met 603 liter bagageruimte (uitbreidbaar tot 1731 liter).
  • Efficiënte 1.4 TSI turbomotor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Soepel en snel schakelende 7-traps DSG-automaat.
  • Comfortabele rijpositie en goede afwerking in Comfortline uitvoering.
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km).
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne techniek voor modeljaar 2014.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • DSG-transmissie kan mechatronica problemen en koppeling slijtage vertonen.
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot motorstoringen.
  • Turbo kan lekkages ontwikkelen bij hogere kilometerstanden.
  • Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij conventionele automaten.
  • Waardevermindering is aanwezig, maar marktwaarde blijft redelijk stabiel.

Diepgaande beoordeling

Kenteken XL-935-X is een witte Volkswagen Passat Variant uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze Comfortline uitvoering uit 2014 combineert praktische ruimte met moderne techniek en een relatief zuinige motor.

De 1395cc motor in deze Passat Variant is een 1.4 TSI viercilinder turbomotor met ongeveer 92 pk (volgens Nederlandse registratie) en een motorcode die vaak begint met 'CAVD' of 'CAYA' voor deze generatie. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor efficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig probleem), mogelijke turbo lekkages en injectoren die soms vervuild raken, wat kan leiden tot onregelmatige loop. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Passat Variant is een DSG-automaat (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om zijn snelle en soepele schakelingen. Bij deze generatie 1.4 TSI modellen wordt meestal een 7-traps DSG gebruikt. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de DSG zijn gemiddeld hoger dan een conventionele automaat, vooral bij vervanging van de koppelingen of mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Comfortline uit 2014 met kenteken XL-935-X is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en DSG-transmissie. Controleer op eventuele olielekkages, turbo geluiden en schokkerig schakelen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond € 10.000 tot € 13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor een middenklasse combi.

Deze witte Volkswagen Passat Variant met kenteken XL-935-X uit 2016 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een moderne 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €890
Lichtmetalen velgen €475
Metallic lak €605

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

19 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet

Foto's

VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 1
december 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 2
december 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 3
december 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 4
december 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CZC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,89 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 117 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (XL-935-X)

Wat is de APK status van XL-935-X?

De APK van XL-935-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XL-935-X een import auto?

Ja, XL-935-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XL-935-X gehad?

XL-935-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat Variant?

De motorcode voor de 1395cc 1.4 TSI motor in de Passat Variant uit 2014 is meestal 'CAVD' of 'CAYA', afhankelijk van uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Volkswagen Passat?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden mechatronica storingen en koppeling slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TSI Passat Variant?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties of DSG-onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Comfortline uit 2014?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettingspanning verlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Transmissie

DSG mechatronica storingen

De mechatronica unit van de DSG-automaat kan defect raken, wat leidt tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen in dashboard, soms niet schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Injectievervuiling

De directe injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage

De turbo kan olielekkages of inwendige slijtage vertonen, wat het vermogen vermindert en rookontwikkeling kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1443 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 1.4 TSI BMT exemplaren

Model Kenteken