Kenteken check XL-HZ-95

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 276.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-181150
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XL-HZ-95
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
328i
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XL-HZ-95: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 328i 1999

Betrouwbaarheid BMW 328i (1999) – Kenteken XL-HZ-95

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
15

Waardebehoud BMW 328i (1999) – Kenteken XL-HZ-95

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 328i (1999) – Kenteken XL-HZ-95

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW 328i (1999) – Kenteken XL-HZ-95

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 328i (1999) – Kenteken XL-HZ-95

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 34.282
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
31 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
33 voertuigen
Bekeken
644 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 328i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1547 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.8L M52B28 6-cilinder motor met 193 pk
  • Comfortabele 5-traps automatische transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit en sportief rijgedrag
  • Goede balans tussen prestaties en luxe in Executive-uitvoering
  • Relatief goede beschikbaarheid van onderdelen door populair model
  • Achterwielaandrijving voor dynamisch rijplezier

Waar je op moet letten

  • Kwetsbare distributiekettingspanner kan leiden tot dure motorschade
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik voor hedendaagse maatstaven
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door leeftijd en techniek

Uitgebreide analyse

Kenteken XL-HZ-95 is een zwarte BMW 3-serie 328i Executive uit 1999 met een 2793cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1998 staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en degelijke bouwkwaliteit, met een nieuwprijs destijds van circa €48.487.

De motor in deze BMW 328i Executive is de M52B28, een 2.8 liter (2793cc) zes-in-lijn benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 24 kleppen. Deze motor levert ongeveer 142 kW (193 pk) bij 5300 tpm en 280 Nm koppel bij 3950 tpm. De M52-motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare kettingspanner voor de distributieketting en mogelijke problemen met de koelvloeistofuitbreidingsvaten en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat, gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat zorgt voor comfortabel rijden, maar kan bij intensief gebruik hogere onderhoudskosten met zich meebrengen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10,5 liter per 100 km in de stad en circa 6,6 liter op de snelweg, wat overeenkomt met ongeveer 7,5 tot 8,0 km/liter. De officiële WLTP-waarden zijn niet van toepassing op dit oudere model, maar deze praktijkcijfers zijn representatief. De wegenbelasting voor een 142 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief grotere reparaties zoals transmissie of motoronderhoud.

Bij aankoop van een BMW 328i Executive uit 1998 met kenteken XL-HZ-95 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, de conditie van de automatische transmissie en het olieverbruik. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een volledige onderhoudshistorie en een recente technische keuring zijn aan te raden. Deze auto is aantrekkelijk voor liefhebbers van klassieke BMW’s die een sportieve sedan zoeken met een sterke motor en comfortabele automaat.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken XL-HZ-95 uit 1999 is een solide middenklasse sedan met een krachtige 2793cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede rijervaring en een klassiek BMW-gevoel. Met goed onderhoud blijft deze 328i Executive een betrouwbare en plezierige auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €337
ESP €501
Xenon verlichting €685
Regensensor €82
Parkeerhulp €337
Radio €460
Navigatie €3477
Leer €1897
Metallic lak €588

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 november 2024
JAN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 1999
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Reflector beschadigd, Voorste mistlicht niet volgens regels, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Parkeerrem functioneert onvoldoende, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Afbeeldingen

BMW 328i 1999 – Afbeelding 1
november 2024
BMW 328i 1999 – Afbeelding 2
november 2024
BMW 328i 1999 – Afbeelding 3
november 2024
BMW 328i 1999 – Afbeelding 4
november 2024
BMW 328i 1999 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2793 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 193 pk (142 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,47 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 235 km/u
Verbruik gecombineerd 10,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 241 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 328i (XL-HZ-95)

Wat is de APK status van XL-HZ-95?

De APK van XL-HZ-95 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XL-HZ-95 een import auto?

Nee, XL-HZ-95 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XL-HZ-95 gehad?

XL-HZ-95 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2793cc motor in de BMW 328i Executive uit 1998?

De motorcode is M52B28, een 2.8 liter zes-in-lijn benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze BMW?

Ja, de kettingspanner kan verslijten of breken, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals slippen of schakelproblemen bij verwaarlozing.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 10,5 liter per 100 km in de stad en 6,6 liter per 100 km op de snelweg, wat neerkomt op circa 7,5 tot 8 km per liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 142 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributiekettingspanner defect

De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten of breken, wat leidt tot een losse ketting en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie slippen

Versleten meervoudige platen of lekkende pakkingen kunnen schakelproblemen en slippen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de transmissie.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Koeling

Koelvloeistofuitbreidingsvat scheuren

Het kunststof expansievat kan scheuren en koelvloeistof lekken.

Signalen:

Koelvloeistofverlies, oververhitting motor, waarschuwingslampje koelvloeistof.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in raambediening

De elektrische ramen kunnen haperen door versleten schakelaars of bedrading.

Signalen:

Ramen bewegen traag of niet, onregelmatige werking.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1547 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 328i in Nederland

Auto Nummerplaat