Kenteken check XL-VL-35

9+ eigenaars - 262.692 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-777716
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
XL-VL-35
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XL-VL-35: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.6 1999

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken XL-VL-35

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken XL-VL-35

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken XL-VL-35

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken XL-VL-35

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken XL-VL-35

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.790
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
AKL
Vergelijkbare kentekens
62 voertuigen
Bekeken
610 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1192 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter motor met eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor zijn tijd
  • Compacte en praktische hatchback met voldoende binnenruimte
  • Redelijk goede wegenbelasting vanwege laag vermogen

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken
  • Synchronisatieringen in transmissie kunnen slijten
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor moderne standaarden
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
  • Comfort en uitrusting zijn beperkt vergeleken met nieuwere modellen
  • Geen turbo, dus minder koppel en vermogen bij lage toeren

Volledige analyse

Kenteken XL-VL-35 is een groene Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 1999 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De 1.6-liter motor in deze Golf heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'AEH' of '1.6 AEE' in de Volkswagen-gemeenschap, een SOHC 8-kleppen motor met een vermogen rond 74 pk (55 kW). Deze motor levert een koppel van circa 145 Nm bij 3800 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Golf is robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten zijn relatief laag, maar bij intensief gebruik kunnen koppeling en druklager slijten, wat periodiek vervangen vereist.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd, die rond 1 op 12 lagen. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Oudere onderdelen kunnen soms duurder zijn door schaarste, maar de Golf is populair en onderdelen zijn over het algemeen goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 1997 met kenteken XL-VL-35 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een volledige onderhoudshistorie is een pluspunt. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Door de degelijke bouw en goede beschikbaarheid van onderdelen is dit model een verstandige keuze voor liefhebbers van klassieke compacte hatchbacks.

Deze groene Volkswagen Golf met kenteken XL-VL-35 uit 1999 is een betrouwbare en praktische auto met een degelijke 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieslijtage, biedt deze Golf een goede balans tussen rijplezier, onderhoudskosten en waardebehoud voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Traction control €210
Xenon verlichting €865
Regensensor €118
Airconditioning €1069
Parkeerhulp €330
Navigatie €2761
Leer €1820
Metallic lak €355

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 1999
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

10 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

14 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet

10 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

28 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Voertuigfoto's

VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 1
VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 2
VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 3
VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 4
VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Datum vorige keuring: -

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AKL
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1595 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 578 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 188 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 182 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.6 (XL-VL-35)

Is XL-VL-35 een import auto?

Nee, XL-VL-35 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XL-VL-35 gehad?

XL-VL-35 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-liter motor in deze Golf?

De motorcode is meestal AEH of AEE, een SOHC 8-kleppen 1.6-liter benzinemotor met ongeveer 74 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of de spanner kan falen, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Golf in Nederland?

Voor een 74 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is het brandstofverbruik gunstig?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, wat redelijk zuinig is voor een auto uit 1997 met deze motor.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral in lagere versnellingen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen, vooral in tweede en derde versnelling.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen olielekkage veroorzaken, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, oliedrukdalingen.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppelingsplaat

Door slijtage kan de koppeling slippen, wat leidt tot vermogensverlies en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, geur van brandende olie, moeilijk schakelen.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere modellen zonder goede behandeling.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, verzwakte carrosserie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1192 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.6 in Nederland

Auto Nummerplaat