Kenteken check XN-115-H

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 79.294 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-058807
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XN-115-H
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
218i Active Tourer
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-115-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 218i Active Tourer 2016

Betrouwbaarheid BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken XN-115-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
95

Waardebehoud BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken XN-115-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken XN-115-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken XN-115-H

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken XN-115-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.178
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
20 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B38A15A
Aantal in Nederland
212 voertuigen
Populariteit
739 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 218i Active Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige 3-cilinder benzinemotor met lage CO2-uitstoot en lage wegenbelasting voor de klasse[1][3].
  • Ruim en praktisch interieur met hoge instap, geschikt voor gezinnen.
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, zeker voor een MPV.
  • Luxe uitstraling en degelijke afwerking voor het segment.
  • Goede actieve veiligheid (o.a. DSC, ABS, airbags)[4].
  • Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met grotere BMW-modellen.

Nadelen

  • Voorwielaandrijving en minder sportief rijgedrag dan traditionele BMW’s.
  • Praktijkverbruik ligt duidelijk hoger dan de fabrieksopgave.
  • Bekende problemen met timingketting, turbo en olieverbruik (zie hieronder).
  • Automaat kan schokkerig schakelen, vooral bij koude motor.
  • Matig waardebehoud na 10 jaar.
  • Onderhoud en reparaties bij de dealer zijn prijzig.

Diepgaande beoordeling

Kenteken XN-115-H is een grijze BMW 2-serie Active Tourer uit 2016 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Deze MPV (Midi-MPV) werd nieuw geleverd voor €36.751 en is vooral populair vanwege het ruimtegebruik, het comfort en de zuinige motor. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De BMW 2-serie Active Tourer 218i Centennial High Executive (2016) is uitgerust met de B38A15M0-motor: een 1.5 liter 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie, transversale opstelling en een vermogen van 100 kW (134 pk) bij 4.400–6.000 tpm en een koppel van 220 Nm (162 lb-ft) bij 1.250–4.300 tpm[1][7]. Deze motorcode is uniek voor deze generatie BMW 3-cilinders en wordt ook gebruikt in de MINI Cooper. De motor voldoet aan de Euro 6-norm en is voorzien van BMW TwinPower Turbo technologie[3].

Deze variant heeft een 6-traps automaat (Steptronic). In tegenstelling tot de klassieke BMW-achterwielaandrijving, heeft de Active Tourer voorwielaandrijving. Dit zorgt voor meer ruimte in het interieur, maar minder ‘BMW-rijgevoel’. De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelgedrag bij koude motor en bij lage snelheden. Regelmatig olie verversen en tijdige software-updates zijn aan te raden om problemen te voorkomen.

Het praktijkverbruik van de 218i Active Tourer ligt rond de 1 op 14–16 (6,2–7,1 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP/NEDC) 1 op 18–20 (5,0–5,5 l/100 km) claimt[1][3]. Het verschil tussen fabrieksopgave en praktijk is dus aanzienlijk, wat gebruikelijk is bij dit type auto. De wegenbelasting voor 100 pk benzine (1499cc) bedraagt in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De APK-kosten zijn standaard, maar onderhoud bij de dealer is prijzig: een kleine beurt kost al snel €300–€400, een grote beurt €600–€800. Reparaties aan elektronica of motor kunnen snel oplopen.

De marktwaarde van een grijze BMW 2-serie Active Tourer 218i Centennial High Executive uit 2016 met kenteken XN-115-H ligt in 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 60–70% van de nieuwwaarde verdampt. Onderhoudshistorie en serviceboekje zijn cruciaal voor de verkoopwaarde.

Deze grijze BMW 2-serie Active Tourer met kenteken XN-115-H uit 2016 is een praktische, zuinige en comfortabele MPV met een moderne 3-cilinder benzinemotor. De auto biedt veel ruimte, een hoog comfortniveau en een luxe uitstraling voor het geld. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie, bekende motorproblemen en de staat van de automaat. Voor wie waarde hecht aan BMW-kwaliteit, ruimte en zuinigheid is dit een interessante optie, mits de auto goed is onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2024
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,815 km geregistreerd

XXX,815 km
INFO
22 maart 2021
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,351 km geregistreerd

XXX,351 km
INFO
27 november 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,965 km geregistreerd

XXX,965 km
INFO
9 december 2019
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

28 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 1
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 2
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 3
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 4
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,34 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 218i Active Tourer (XN-115-H)

Wat is de APK status van XN-115-H?

De APK van XN-115-H is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XN-115-H een import auto?

Ja, XN-115-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XN-115-H gehad?

XN-115-H heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de BMW 2-serie Active Tourer 218i in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,2 en 7,1 liter per 100 km (1 op 14–16), terwijl de fabrieksopgave 5,0–5,5 liter per 100 km (1 op 18–20) claimt[1][3]. Het verschil is dus aanzienlijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300–€400 voor een kleine beurt, €600–€800 voor een grote beurt. APK is standaard, wegenbelasting circa €88 per maand (2025). Reparaties kunnen duur uitvallen, vooral bij de dealer.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij koude motor. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn belangrijk.

Wat is de motorcode van de 1499cc 3-cilinder?

De motorcode is B38A15M0[7]. Dit is een transversaal geplaatste 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 100 pk benzine (1499cc)?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 100 pk benzine (1499cc) circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting (motor)

Slijtage en uitrekking van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, motorstoring.

Aandacht vereist
Motor

Turbo (motor)

Vroegtijdige slijtage turbo door olieproblemen of verstopte oliekanalen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingmotorlampje.

Laag
Motor

Directe injectie (motor)

Vervuiling injectoren, vooral bij korte ritten en slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik (motor)

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen.

Laag
Transmissie

Automaat (transmissie)

Schokkerig schakelgedrag, vooral bij koude motor.

Kenmerken:

Onregelmatige schakelmomenten, trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 218i Active Tourer modellen

Model Kenteken