Kenteken check XN-241-P

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 215.860 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-026249
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XN-241-P
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman Cooper S
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-241-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
MINI Countryman Cooper S 2011

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2011) – Kenteken XN-241-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2011) – Kenteken XN-241-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2011) – Kenteken XN-241-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2011) – Kenteken XN-241-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Countryman Cooper S (2011) – Kenteken XN-241-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 45.300
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
328 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N18B16A
Soortgelijke auto's in NL
71 voertuigen
Aantal keren bekeken
797 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1455 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve 1.6-liter turbomotor met 184 pk (officieel) voor levendige prestaties
  • Vierwielaandrijving (ALL4) voor betere grip en rijveiligheid
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Praktische SUV-ruimte met 5 deuren en flexibel interieur
  • Unieke styling en Chili-uitvoering met extra uitrusting
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn bij hogere kilometerstanden
  • Handbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte SUV
  • Wegenbelasting voor 135 pk benzinemotor relatief hoog in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken XN-241-P is een witte Mini Mini Countryman 1.6 Cooper S ALL4 Chili uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert. Deze compacte SUV met handgeschakelde 6-versnellingsbak en vierwielaandrijving combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Mini Countryman Cooper S ALL4 is N18B16M0. Deze 1.6-liter turbomotor levert officieel 184 pk, maar in sommige marktversies wordt 135 pk genoemd, mogelijk een lagere afstemming. De motor heeft een compressieverhouding van 10.5:1 en een koppel van 240 Nm (overboost 260 Nm). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen met de timing chain (matig tot ernstig), turbo-onderhoud en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Mini Countryman staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €600-€900 afhankelijk van werkplaats.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€1000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper S ALL4 Chili uit 2011 met kenteken XN-241-P is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor de handbak en vierwielaandrijving is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze Mini biedt een sportieve rijervaring met praktische SUV-ruimte, maar onderhoud en mogelijke reparaties moeten worden meegewogen.

Deze witte Mini Mini Countryman met kenteken XN-241-P uit 2011 is een sportieve en praktische compacte SUV met een krachtige 1.6-liter turbomotor en vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 oktober 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,860 km geregistreerd

XXX,860 km
INFO
22 februari 2024
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,731 km geregistreerd

XXX,731 km
INFO
9 februari 2022
DEC 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 december 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

15 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

1 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

15 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Beeldmateriaal

MINI Countryman Cooper S 2011 – Afbeelding 1
februari 2024
MINI Countryman Cooper S 2011 – Afbeelding 2
februari 2024
MINI Countryman Cooper S 2011 – Afbeelding 3
februari 2024
MINI Countryman Cooper S 2011 – Afbeelding 4
februari 2024
MINI Countryman Cooper S 2011 – Afbeelding 5
februari 2024
MINI Countryman Cooper S 2011 – Afbeelding 6
september 2024
MINI Countryman Cooper S 2011 – Afbeelding 7
september 2024
MINI Countryman Cooper S 2011 – Afbeelding 8
september 2024

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N18B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,11 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,9 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman Cooper S (XN-241-P)

Wat is de APK status van XN-241-P?

De APK van XN-241-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XN-241-P een import auto?

Ja, XN-241-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XN-241-P gehad?

XN-241-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 Cooper S motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is N18B16M0, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met 184 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is redelijk betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €700 tot €1000.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 135 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Countryman uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

De kettinggeleiders van de timing chain kunnen verslijten of breken, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo falen of verminderde prestaties

De turbo kan olie lekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage handbak

Versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, schokkerig schakelen, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Countryman Cooper S exemplaren

Voertuig Registratie