Kenteken check XN-297-F

APK verlopen - 7+ eigenaars - 150.000 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-021268
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XN-297-F
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A3 Sportback 2.0 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-297-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2014

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2014) – Kenteken XN-297-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2014) – Kenteken XN-297-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2014) – Kenteken XN-297-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2014) – Kenteken XN-297-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2014) – Kenteken XN-297-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 61.663
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
370 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CJX
Vergelijkbare kentekens
105 voertuigen
Bekeken
508 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en responsieve 2.0 TFSI turbomotor met 221 pk.
  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en rijstabiliteit.
  • Sportieve Pro Line Plus uitvoering met luxe opties.
  • S tronic automaat voor snelle en soepele schakelingen.
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en kostbare reparatie vereisen.
  • S tronic automaat kan schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud.
  • Onderhoud en reparaties relatief duur door premium segment.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting relatief hoog door 221 pk en gewicht.

Volledige analyse

Kenteken XN-297-F is een zwarte Audi A3 Sportback 2.0 TFSI S3 quattro Pro Line Plus uit 2014 met een krachtige 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 221 pk levert. Deze uitvoering uit 2013 combineert sportiviteit met luxe en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €57.930.

De 1984cc motor in deze Audi A3 Sportback S3 is een 2.0 TFSI turbomotor met motorcode vaak aangeduid als EA888 Gen 2 (type CAEB of vergelijkbaar). Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief soepele loop. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kans op verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden, en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Daarnaast kunnen injectoren en de turbo na intensief gebruik slijten, maar dit is minder frequent bij goed onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automaat in deze S3 is een S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om snelle schakeltijden en sportieve rijervaring. Echter, er zijn meldingen van schakelproblemen zoals schokken of vertraging bij het schakelen, vooral als onderhoud aan de transmissievloeistof achterwege blijft. Reparaties aan de S tronic kunnen prijzig zijn, met onderhoudskosten die variëren van €300 tot €800 per servicebeurt. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen de levensduur verlengen en problemen voorkomen.

De wegenbelasting voor deze 221 pk sterke Audi A3 Sportback bedraagt in Nederland ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Het gemiddeld brandstofverbruik ligt volgens WLTP rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km, zeker bij sportiever rijgedrag. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TFSI S3 quattro Pro Line Plus met kenteken XN-297-F uit 2014 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit met aandacht voor schakelmomenten van de automaat is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken XN-297-F uit 2014 is een sportieve en luxe hatchback met een krachtige 2.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en goede prestaties. Met zorgvuldig onderhoud en een grondige aankoopkeuring is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve compacte auto's.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Navigatie €1075
Leer €1385
Metallic lak €640
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 januari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 november 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,197 km geregistreerd

XXX,197 km
INFO
22 mei 2023
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,404 km geregistreerd

125,404 km INFO
24 augustus 2021
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,107 km geregistreerd

124,107 km INFO
24 juli 2021
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

8 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

7 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Voertuigfoto's

Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 1
mei 2023
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 2
mei 2023
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 3
mei 2023
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 4
mei 2023
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 5
mei 2023
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 6
januari 2024
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 7
januari 2024
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 8
januari 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-04-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CJX
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 301 pk (221 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,7 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 176 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (XN-297-F)

Wat is de APK status van XN-297-F?

De APK van XN-297-F is verlopen op 18-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XN-297-F een import auto?

Ja, XN-297-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XN-297-F gehad?

XN-297-F heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Audi A3 S3?

De motorcode is meestal EA888 Gen 2, vaak aangeduid als CAEB of vergelijkbaar voor het bouwjaar 2013.

Hoeveel verbruikt deze Audi A3 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 liter.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Bekende problemen zijn verhoogd olieverbruik, distributieketting- en kettingspanner slijtage, en mogelijke turbo- en injectorproblemen.

Zijn er problemen met de automaat?

De S tronic automaat kan schakelproblemen vertonen als onderhoud achterwege blijft, met schokken of vertraging bij schakelen.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgehouden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Let op
Transmissie

S tronic automaat schakelproblemen

De dubbele koppeling automaat kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na intensief gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie, rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 Sportback 2.0 TFSI modellen

Type Plaat