Kenteken check XN-380-X

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 57.522 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-992637
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XN-380-X
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Micra 1.2 DIG-S
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-380-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Nissan Micra 1.2 DIG-S 2015

Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.2 DIG-S (2015) – Kenteken XN-380-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Nissan Micra 1.2 DIG-S (2015) – Kenteken XN-380-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Micra 1.2 DIG-S (2015) – Kenteken XN-380-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Nissan Micra 1.2 DIG-S (2015) – Kenteken XN-380-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Nissan Micra 1.2 DIG-S (2015) – Kenteken XN-380-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 20.220
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
164 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HR12
Aantal in Nederland
58 voertuigen
Aantal keren bekeken
529 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Micra 1.2 DIG-S komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1144 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige benzinemotor dankzij directe injectie en supercharger (DIG-S), officieel 5,0 l/100 km[8].
  • Comfortabele en soepele CVT-automaat, ideaal voor stadsverkeer[6].
  • Ruim interieur voor een compacte auto, met voldoende beenruimte achterin[5].
  • Goede uitrusting in N-TEC uitvoering: airco, cruise control, navigatie, connectiviteit.
  • Betrouwbaar imago en lage onderhoudskosten vergeleken met premium merken.
  • Euro 5-norm, dus nog toegestaan in milieuzones.

Aandachtspunten

  • Praktijkverbruik met automaat ligt hoger dan opgegeven (6,0–6,5 l/100 km)[6].
  • CVT-automaat voelt minder sportief aan en heeft hogere onderhoudskosten dan handgeschakelde versie.
  • Beperkte kofferbakruimte (ca. 265 liter).
  • Matig waardebehoud: na 10 jaar nog maar 25–35% van de nieuwprijs over.
  • Geen actieve rij-assistenten (zoals lane assist, adaptive cruise) in deze uitvoering.
  • Beperkt vermogen (98 pk) voor inhaalmanoeuvres en snelweg.

Gedetailleerde analyse

Kenteken XN-380-X is een blauwe Nissan Micra uit 2015 met een 1198cc motor, automaat en het Connect Edition N-TEC pakket. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.

De Nissan Micra 1.2 DIG-S Connect Edition N-TEC (2015) is uitgerust met een 1.2-liter driecilinder benzinemotor (1198cc, motorcode HR12DDR). Deze motor levert 72 kW (98 pk) en 147 Nm koppel, en is gekoppeld aan een CVT-automaat[5][7]. De DIG-S technologie combineert directe injectie met een supercharger, wat zorgt voor een goede combinatie van vermogen en zuinigheid. De motor voldoet aan de Euro 5-norm en heeft een officieel verbruik van circa 5,0 l/100 km (20 km/l)[8]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 6,0–6,5 l/100 km, zeker bij veel stadsverkeer en met de automaat[6].

De CVT-automaat in deze Micra is soepel en geschikt voor stadsverkeer, maar minder sportief dan een handgeschakelde versie. Let op: het praktijkverbruik met de automaat ligt circa 10% hoger dan met de handbak[6]. Er zijn geen grootschalige meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze generatie Micra, maar CVT’s vragen om tijdig onderhoud (vloeistof verversen volgens voorschrift).

De wegenbelasting voor een 72 pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand. De APK-kosten zijn standaard (€35–€50), en een jaarlijkse onderhoudsbeurt (olie, filters, kleine revisie) kost gemiddeld €150–€250 bij een merkgarage. Grotere reparaties (remmen, distributieketting, injectoren) kunnen oplopen tot €500–€1000 afhankelijk van de ernst. Het waardebehoud van de Micra uit deze generatie is matig: een exemplaar uit 2013 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie heeft anno 2025 een marktwaarde van €4.000–€6.000, afhankelijk van staat en uitrusting.

Deze blauwe Nissan Micra met kenteken XN-380-X uit 2015 is een zuinige, compacte hatchback met een comfortabele automaat en moderne connectiviteit (Nissan Connect). Het is een ideale keuze voor stadsverkeer en korte ritten, maar minder geschikt voor lange afstanden of dynamisch rijden. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele storingscodes in het motormanagement.

Deze blauwe Nissan Micra met kenteken XN-380-X uit 2015 is een betrouwbare, zuinige stadsauto met een hoog comfortniveau dankzij de automaat en het Connect Edition N-TEC pakket. Het waardebehoud is matig en de onderhoudskosten zijn redelijk, mits tijdig onderhouden. Let bij aankoop op de bekende kinderziektes en vraag altijd naar het onderhoudsboekje.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 juli 2024
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

30 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

16 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

Nissan Micra 1.2 DIG-S 2015 – Afbeelding 1
juli 2024
Nissan Micra 1.2 DIG-S 2015 – Afbeelding 2
juli 2024
Nissan Micra 1.2 DIG-S 2015 – Afbeelding 3
juli 2024
Nissan Micra 1.2 DIG-S 2015 – Afbeelding 4
juli 2024
Nissan Micra 1.2 DIG-S 2015 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HR12
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1198 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Draaimoment 147 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,83 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 448 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,8 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 115 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Micra 1.2 DIG-S (XN-380-X)

Wat is de APK status van XN-380-X?

De APK van XN-380-X is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XN-380-X een import auto?

Ja, XN-380-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XN-380-X gehad?

XN-380-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Nissan Micra 1.2 DIG-S automaat in de praktijk?

Officieel verbruik is 5,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit bij gemengd gebruik vaak op 6,0–6,5 l/100 km, zeker met de automaat[6][8].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150–€250 voor een kleine beurt, €35–€50 voor APK, en incidenteel hogere kosten voor distributieketting of remmen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar mits tijdig onderhouden, maar storingscodes en schokkerig schakelen komen incidenteel voor.

Wat is de huidige marktwaarde van een Micra 1.2 DIG-S N-TEC uit 2013?

Tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Moet ik rekening houden met olieverbruik?

Ja, controleer het oliepeil regelmatig. Olieverbruik en lekkage komen incidenteel voor.

Is deze Micra geschikt voor de stad?

Ja, de compacte afmetingen, lichte sturing en automaat maken hem ideaal voor stadsverkeer[5][6].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of geratel van de distributieketting komt voor, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Kenmerken:

Geratel bij koude motor, storingslampje.

Minimaal
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen olielekkage bij de klepdeksel of olieverbruik.

Kenmerken:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Vervuiling of defect aan injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental of storingslampje.

Kenmerken:

Trillende motor, storingslampje.

Belangrijk
Transmissie

CVT-transmissie storingscodes

Incidenteel storingscodes of schokkerig schakelen bij oudere of slecht onderhouden exemplaren.

Kenmerken:

Schokken bij optrekken, storingslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingslampjes

Incidenteel storingslampjes door sensorproblemen of software.

Kenmerken:

Diverse storingslampjes branden zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1144 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Micra 1.2 DIG-S modellen

Voertuig Registratie