Kenteken check XN-428-N
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 42.383 km (peildatum nov 2020)
Er zijn 12 aandachtspunten voor XN428N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2018) – Kenteken XN-428-N
Waardebehoud Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2018) – Kenteken XN-428-N
Onderhoud Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2018) – Kenteken XN-428-N
Veiligheid Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2018) – Kenteken XN-428-N
Prestaties Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2018) – Kenteken XN-428-N
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Avensis Touring Sports 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1470 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1.8 VVT-i benzinemotor (motorcode 2ZR-FE)
- Ruime en praktische combi met comfortabele rijpositie
- Handgeschakelde versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (108 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik
- Interieurdesign is wat gedateerd vergeleken met concurrenten
- Minder geavanceerde infotainment en connectiviteit
Uitgebreide analyse
Kenteken XN-428-N is een grijze Toyota Avensis Touring Sports uit 2018 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi (middenklasse) biedt een praktische en betrouwbare rijervaring met een nieuwprijs van circa €37.665.
De 1.8 VVT-i benzinemotor met 1798cc heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 2ZR-FE, een 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 108 pk (80 kW) in deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, hoewel incidenteel meldingen zijn van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectorproblemen komen weinig voor bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie in deze Avensis is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na langdurig intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelbak werkt soepel en draagt bij aan een prettige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 108 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Touring Sports 1.8 VVT-i Dynamic uit 2015 met kenteken XN-428-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de koppeling en let op olieverbruik. Deze auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid, praktische ruimte en lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Toyota Avensis Touring Sports met kenteken XN-428-N uit 2018 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een degelijke 1.8 VVT-i benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,383 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,456 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 27
De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 04
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (XN-428-N)
Wat is de APK status van XN-428-N?
De APK van XN-428-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XN-428-N een import auto?
Ja, XN-428-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XN-428-N gehad?
XN-428-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in deze Avensis?
De motorcode is 2ZR-FE, een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, met als meest voorkomende onderhoudsbehoefte de koppeling die na verloop van tijd kan slijten.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 108 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota Avensis uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige 1.8 VVT-i motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versleten synchronisatieringen
Na langdurig gebruik kunnen synchronisatieringen in de versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen in dashboard
Incidentele storingen in het instrumentenpaneel of infotainmentsysteem kunnen voorkomen.
Signalen:
Knipperende displays, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Avensis Touring Sports 1.8 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
