Kenteken check XN-536-K

APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 108.190 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-937687
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XN-536-K
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Twingo SCe 70
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-536-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Twingo SCe 70 2015

Betrouwbaarheid Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken XN-536-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
68

Waardebehoud Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken XN-536-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken XN-536-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken XN-536-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken XN-536-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.864
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
291 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H4D A4
Soortgelijke auto's in NL
950 voertuigen
Populariteit
369 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo SCe 70 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar dankzij achterwielaandrijving en korte draaicirkel
  • Zuinig in verbruik, circa 4,5-5,5 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.0 SCe motor zonder turbo
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 52 pk benzineauto
  • Handgeschakelde versnellingsbak met soepele schakelkarakteristiek
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchback met 5 deuren

Nadelen

  • Beperkt motorvermogen (52 pk) maakt acceleratie traag, vooral op snelweg
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Achterwielaandrijving kan minder stabiel zijn bij gladheid
  • Kleine bagageruimte (circa 173 liter)
  • Basistrim mist soms comfortopties zoals airco
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken XN-536-K is een blauwe Renault Twingo 1.0 SCe Expression uit 2015 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €11.790 en is populair als stadsauto vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder benzinemotor in deze Twingo is doorgaans de HR10, een atmosferische 1.0-liter SCe (Smart Control Efficiency) motor met 52 kW (70 pk) vermogen en 91 Nm koppel bij 2850 rpm. Deze motor is achterin geplaatst en drijft de achterwielen aan, wat ongebruikelijk is in deze klasse. De motor staat bekend om zijn eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) bekend bij deze motor, in tegenstelling tot sommige andere Renault-motoren. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische variant, en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Twingo 1.0 SCe is over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km. De achterwielaandrijving in combinatie met de lichte motor zorgt voor een directe en plezierige rijervaring, vooral in stedelijke omgevingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 liter per 100 km (ongeveer 22 km/liter), wat in de praktijk neerkomt op circa 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 52 pk (ongeveer 38 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.0 SCe Expression uit 2014 met kenteken XN-536-K is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer ook de staat van de remmen en banden. Door de achterwielaandrijving is het verstandig om te letten op slijtage aan achterophanging en aandrijfassen. Deze Twingo is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, minder geschikt voor lange snelwegritten vanwege het beperkte motorvermogen.

Deze blauwe Renault Twingo met kenteken XN-536-K uit 2015 is een betrouwbare, zuinige en wendbare stadsauto met een eenvoudige 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor wie zoekt naar een compacte auto met karakter en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning €890
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2025
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 november 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

3 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften

12 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 1
februari 2025
Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 2
februari 2025
Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 3
februari 2025
Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 4
februari 2025
Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code H4D A4
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 71 pk (52 kW)
Max. koppel 91 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 420 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,5 s
Maximumsnelheid 151 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 95 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Twingo SCe 70 (XN-536-K)

Wat is de APK status van XN-536-K?

De APK van XN-536-K is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XN-536-K een import auto?

Ja, XN-536-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XN-536-K gehad?

XN-536-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële motorvermogen van de Renault Twingo 1.0 SCe Expression uit 2014?

Het motorvermogen is 52 kW (70 pk) bij 6000 rpm.

Hoeveel cilinders heeft de motor?

De motor is een 3-cilinder lijnmotor met 999 cc inhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5 tot 5,5 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of olieverbruik?

Bij deze 1.0 SCe motor zijn geen structurele problemen met de distributieketting of olieverbruik bekend.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Door intensief stadsverkeer en veel schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in het dashboard of centrale vergrendeling door ouderdom en vocht.

Kenmerken:

Knipperende waarschuwingslampjes, niet werkende centrale deurvergrendeling.

Laag
Chassis

Remmen slijtage

Snelle slijtage van remblokken bij veel stadsgebruik.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Aandacht vereist
Chassis

Achterophanging slijtage

Slijtage aan achterste draagarmen en rubbers door belasting en rijomstandigheden.

Kenmerken:

Klapperende geluiden achter, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Twingo SCe 70 modellen

Model Kenteken