Kenteken check XN-570-H
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 81.315 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor XN570H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken XN-570-H
Waardebehoud Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken XN-570-H
Onderhoud Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken XN-570-H
Veiligheid Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken XN-570-H
Prestaties Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken XN-570-H
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi Q2 1.4 TFSI cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1355 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige en krachtige 1.4 TFSI motor met cilinderuitschakeling (CoD) voor lager verbruik[1][2].
- Comfortabele en snelle 7-traps S tronic automaat, ideaal voor dagelijks gebruik[1][4].
- Compacte afmetingen en licht gewicht zorgen voor wendbaarheid en eenvoudig parkeren[6].
- Hoogwaardig interieur met Audi Virtual Cockpit en LED-verlichting in hogere uitvoeringen[5].
- Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten in het segment.
- Lage wegenbelasting voor een SUV van deze klasse.
Minpunten
- Automaat (S tronic) kan bij hoge kilometerstanden gevoelig zijn voor slijtage en dure reparaties.
- Vering kan op slechte wegen wat hard aanvoelen, zeker op grote velgen[4].
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV’s.
- Onderhoud bij Audi-dealer is relatief duur.
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar bij deze uitvoering.
- Sommige eigenaren melden elektronische kinderziektes in het MMI-systeem.
Volledige analyse
Kenteken XN-570-H is een witte Audi Q2 uit 2017 met een 1395cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
De Audi Q2 1.4 TFSI CoD Design (2016) is uitgerust met de motorcode **CZEA**, een 1395cc viercilinder benzinemotor met turbo, directe injectie en cilinderuitschakeling (CoD)[1]. Het vermogen bedraagt 110 kW (150 pk) bij 5000–6000 rpm, met een koppel van 250 Nm tussen 1500–3500 rpm[1][5]. De motor is voorzien van een timing chain (distributieketting), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar bij hoge kilometerstanden of onvoldoende olieonderhoud kunnen er problemen ontstaan. Olieverbruik is bij deze motor niet structureel bekend, maar regelmatig oliepeil controleren wordt aangeraden. Turbo- en injectorproblemen zijn niet breed gedocumenteerd, maar kunnen bij individuele gevallen voorkomen, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.
Deze Q2 is leverbaar met een 7-traps S tronic (DSG) automaat, een dual-clutch transmissie die bekend staat om zijn snelle en vloeiende schakelingen[1][4]. De S tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud gevoelig zijn voor koppelingsslijtage, schokken bij het schakelen en soms elektronische storingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, vooral bij grote revisies. De Q2 rijdt soepel en wendbaar, mede door het relatief lichte gewicht (ca. 1340 kg) en de compacte afmetingen (4191 mm)[6]. De wegligging is goed, maar de vering kan op slechte wegen wat hard aanvoelen, zeker op grotere velgen.
**Verbruik**: Officieel (WLTP) ligt het verbruik rond de 5,5 l/100 km (ca. 43,5 mpg)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 110 pk (81 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa € 49 per maand (€ 588 per jaar). **Marktwaarde**: De nieuwprijs was € 33.870. Een witte Audi Q2 1.4 TFSI CoD Design uit 2017 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie heeft anno 2025 een marktwaarde van € 14.000–€ 18.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk voor het segment. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld € 400–€ 600. Grote onderhoudsbeurten (60.000/120.000 km) kunnen oplopen tot € 800–€ 1.200, afhankelijk van de dealer of garage.
De witte Audi Q2 met kenteken XN-570-H uit 2017 is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, zuinige en stijlvolle SUV zoekt met een hoogwaardig interieur en goede rijeigenschappen. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name van de automaat en de distributieketting. Vraag altijd naar eventuele storingscodes en laat bij twijfel een diagnose uitvoeren door een Audi-specialist.
Deze witte Audi Q2 met kenteken XN-570-H uit 2017 is een praktische en stijlvolle mini-SUV met een zuinige en krachtige motor, een comfortabele automaat en een goed uitgerust interieur. Het waardebehoud is redelijk en de onderhoudskosten zijn acceptabel voor het segment. Let wel op de bekende aandachtspunten bij de automaat en de distributieketting.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,720 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 06
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi Q2 1.4 TFSI cod (XN-570-H)
Wat is de APK status van XN-570-H?
De APK van XN-570-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XN-570-H een import auto?
Ja, XN-570-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XN-570-H gehad?
XN-570-H heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q2 1.4 TFSI CoD?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km bij gemengd gebruik, terwijl de fabrieksopgave (WLTP) rond de 5,5 l/100 km ligt[2].
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?
De S tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden gevoelig zijn voor slijtage en dure reparaties. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld € 400–€ 600 per jaar voor APK, kleine beurt en banden. Grote beurten kunnen oplopen tot € 800–€ 1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 110 pk?
In 2025 betaal je circa € 49 per maand (€ 588 per jaar) voor een benzineauto van 110 pk in Nederland.
Wat is de actuele marktwaarde?
Tussen de € 14.000 en € 18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.
Zijn er bekende motorproblemen?
Incidenteel problemen met de distributieketting, turbo en injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is geen structureel probleem.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting (timing chain) slijtage
Bij onvoldoende olieonderhoud of hoge kilometerstanden kan de ketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoringen, vermogensverlies.
Automaat (S tronic) schokken/storingen
Koppelingsslijtage, schokken bij het schakelen of elektronische storingen komen voor bij oudere/hogekilometer exemplaren.
Symptomen:
Schokken, foutcodes, trage reactie.
Turbo lekkage/defect
Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defect, vaak door intensief gebruik of slecht onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olieverlies.
Injector problemen
Sporadisch meldingen van vervuilde of defecte injectoren, vooral bij langdurig stadsgebruik.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoringen.
Elektronica MMI-storingen
Kinderziektes in het MMI-systeem, zoals bevriezing of trage reactie.
Symptomen:
Scherm werkt niet, systeem herstart nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
