Kenteken check XN-582-T

APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 103.798 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-932997
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XN-582-T
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-582-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost 2019

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken XN-582-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken XN-582-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken XN-582-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken XN-582-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken XN-582-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 42.911
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
273 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
UNCM
Aantal in Nederland
52 voertuigen
Aantal keren bekeken
489 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1504 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.5 EcoBoost turbomotor met 118 pk en 240 Nm koppel.
  • Sportieve ST Line uitvoering met verbeterde wegligging en uitstraling.
  • Ruime en praktische middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik voor segment.
  • Goede uitrusting en moderne technologie voor bouwjaar 2014.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan na langdurig gebruik onderhoud of reparatie vereisen.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht.
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan relatief kostbaar zijn.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Gedetailleerde analyse

Kenteken XN-582-T is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze ST Line uitvoering combineert sportieve styling met praktische middenklasse combi-eigenschappen en een nieuwprijs van circa €38.755.

De 1.5-liter EcoBoost benzinemotor (motorcode vaak 'EcoBoost 1.5L') levert 118 pk (88 kW) en 240 Nm koppel bij 1600 tpm. Het is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en DOHC klepbediening. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De compressieverhouding is 10,0:1, met een boring x slag van 79,0 mm x 76,4 mm. De motor is voorzien van een turbo met intercooler voor betere efficiëntie en responsiviteit.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten afhankelijk van werkplaats. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan deze transmissie bij normaal onderhoud.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 118 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €240 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren komen minder vaak voor maar kunnen kostbaar zijn.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 1.5 ST Line uit 2014 met kenteken XN-582-T is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto biedt een goede balans tussen sportief rijgedrag en praktische bruikbaarheid, met een gunstige marktwaarde en relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken XN-582-T uit 2019 is een betrouwbare en sportief ogende middenklasse combi met een efficiënte 1.5 EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €980
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €695

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,945 km geregistreerd

XXX,945 km
INFO
25 augustus 2020
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
6 maart 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 maart 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

45,000 km INFO
5 maart 2019
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

28 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 1
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 2
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 3
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 4
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code UNCM
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,3 s
Topsnelheid 217 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (XN-582-T)

Wat is de APK status van XN-582-T?

De APK van XN-582-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XN-582-T een import auto?

Nee, XN-582-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XN-582-T gehad?

XN-582-T heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in de Ford Mondeo Wagon 2014?

De motorcode is doorgaans 'EcoBoost 1.5L', een 1498cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en DOHC.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Ja, distributieketting slijtage, turbo defecten en verstopte injectoren komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost kentekens

Voertuig Registratie