Kenteken check XN-611-L

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 13.788 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-909972
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XN-611-L
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
208 1.2 PureTech 110
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-611-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken XN-611-L

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken XN-611-L

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken XN-611-L

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken XN-611-L

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken XN-611-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.380
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
123 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
518 voertuigen
Bekeken
504 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 PureTech 3-cilinder motor met 81 pk
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer
  • Moderne uitrusting met Allure-trim inclusief LED-verlichting en panoramadak
  • Lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en prettige rijervaring
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Automaat is eenvoudig en kan bij gebrek aan onderhoud schakelproblemen geven
  • Motor kan bij lage toeren wat rauw klinken
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik met volle bezetting
  • Sommige elektronische functies kunnen storingen vertonen na jaren
  • Kleine bagageruimte vergeleken met concurrenten

Volledige analyse

Kenteken XN-611-L is een rode Peugeot 208 1.2 PureTech Allure uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €23.191 en staat bekend om zijn zuinige motor en moderne uitrusting.

De motor in deze Peugeot 208 1.2 PureTech Allure is de 1.2-liter driecilinder EB2FA, een atmosferische benzinemotor met een vermogen van ongeveer 81 pk (82 pk volgens sommige bronnen). Deze motorcode EB2FA is kenmerkend voor de 1199cc PureTech motoren uit deze generatie. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en goede brandstofefficiëntie, hoewel hij bij lage toeren soms wat rauw kan klinken. De PureTech motoren uit deze periode hebben een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij sommige exemplaren.

De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie die redelijk betrouwbaar is, maar niet bijzonder geavanceerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om soepel schakelen te behouden. Reparatiekosten kunnen bij grotere problemen oplopen, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar. De combinatie van deze automaat met de 1.2 PureTech motor levert een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

De huidige marktwaarde van een Peugeot 208 1.2 PureTech Allure uit 2015 ligt gemiddeld tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde gezien zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral ketting en transmissie, en eventuele bekende problemen te controleren.

Deze rode Peugeot 208 met kenteken XN-611-L uit 2018 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
Parkeerassistent €500
Navigatie €850
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €500

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2025
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,148 km geregistreerd

XXX,148 km
INFO
6 maart 2019
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

17 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

18 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

10 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Voertuigfoto's

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 1
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 2
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 3
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 4
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,97 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 104 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (XN-611-L)

Wat is de APK status van XN-611-L?

De APK van XN-611-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XN-611-L een import auto?

Ja, XN-611-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XN-611-L gehad?

XN-611-L heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 208?

De motorcode is EB2FA, een 1.2-liter driecilinder atmosferische benzinemotor met ongeveer 81 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij sommige exemplaren kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij slijtage of nalatigheid.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzinemotoren met 81 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan haperen of schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in het infotainmentsysteem of sensoren kunnen voorkomen na enkele jaren gebruik.

Symptomen:

Niet reagerend scherm, foutmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 208 1.2 PureTech 110 modellen

Type Plaat