Kenteken check XN-634-G
APK geldig tot feb 2027 - 2 eigenaars - 207.643 km (peildatum apr 2025)
Let op: 18 bevindingen voor XN634G
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XN-634-G
Waardebehoud VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XN-634-G
Onderhoud VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XN-634-G
Veiligheid VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XN-634-G
Prestaties VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XN-634-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Passat 1.5 TSI OPF ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1420 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur
- Goede brandstofefficiëntie
- Lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare automatische transmissie
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hoger olieverbruik
- Trage schakelingen van transmissie
- Beperkte opties voor motorkeuze in 2014
Volledige analyse
Kenteken XN-634-G is een grijze Volkswagen Passat uit 2019 met een 1498cc motor. Deze auto is een middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €38.265.
De Volkswagen Passat 1.5 TSI Comfortline Business uit 2014 is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar we kunnen wel informatie over soortgelijke modellen delen. De 1.5 TSI motor is niet standaard voor de 2014 modellen, maar de 1.4 TSI en 1.8 TSI waren wel beschikbaar. De 1.8 TSI had een motorcode van CJSA en produceerde 170 pk[1][7].
De automatische transmissie in de Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er problemen optreden[6].
Het brandstofverbruik van de Passat varieert afhankelijk van de motor en transmissie. Voor de 1.8 TSI is het verbruik ongeveer 24-34 mpg in de stad en op de snelweg[8]. De praktijk kan afwijken van de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van de Passat hangt af van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500-€1000 voor APK en service[5].
Deze auto is een goede keuze voor wie een comfortabele en betrouwbare middenklasse sedan zoekt. Voordelen zijn de ruime interieur, goede brandstofefficiëntie en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het hogere olieverbruik van sommige motoren[6][7].
Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken XN-634-G uit 2019 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren op bekende problemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 35
APK keuring details: 25
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (XN-634-G)
Wat is de APK status van XN-634-G?
De APK van XN-634-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XN-634-G een import auto?
Nee, XN-634-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XN-634-G gehad?
XN-634-G heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI?
De motorcode voor de 1.5 TSI is niet direct beschikbaar voor de 2014 modellen, maar de 1.8 TSI had een motorcode van CJSA[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Passat?
Het brandstofverbruik varieert afhankelijk van de motor en transmissie, maar voor de 1.8 TSI is het ongeveer 24-34 mpg[8].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500-€1000 voor APK en service[5].
Wat is de huidige marktwaarde van de Passat?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110 pk Passat?
De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto. Voor een 110 pk Passat zal de belasting lager zijn dan voor krachtigere modellen.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Trage schakelingen en soms defecten die hogere onderhoudskosten kunnen veroorzaken[6].
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Mogelijke breuk van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo falen
Signalen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Hoger olieverbruik
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat 1.5 TSI OPF ACT in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
