Kenteken check XN-685-F

APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 125.133 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-903127
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XN-685-F
Fabrikant
Jaguar
Jaguar logo
Model
XE 20t
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-685-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Jaguar XE 20t 2019

Betrouwbaarheid Jaguar XE 20t (2019) – Kenteken XN-685-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Jaguar XE 20t (2019) – Kenteken XN-685-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Jaguar XE 20t (2019) – Kenteken XN-685-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Jaguar XE 20t (2019) – Kenteken XN-685-F

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Jaguar XE 20t (2019) – Kenteken XN-685-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.603
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
219 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PT204
Soortgelijke auto's in NL
64 voertuigen
Populariteit
879 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Jaguar XE 20t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Stijlvol en sportief design met luxe Portfolio-uitvoering
  • Betrouwbare 2.0-liter Ingenium turbomotor met goede prestaties
  • Zeer soepele en moderne 8-traps ZF automatische transmissie
  • Comfortabele en goed uitgebalanceerde rijervaring met achterwielaandrijving
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
  • Redelijk gunstig brandstofverbruik voor een sportieve sedan

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain kettinggeleiders bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan na verloop van tijd lekkages of falen vertonen
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Elektronische storingen in de automatische transmissie komen voor
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld
  • Beperkte ruimte in de kofferbak door batterijplaatsing achterin

Diepgaande beoordeling

Kenteken XN-685-F is een zwarte Jaguar XE 2.0 Portfolio uit 2019 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een nieuwprijs van circa €49.590.

De 2.0-liter 4-cilinder turbomotor in de Jaguar XE Portfolio uit 2014 heeft een motorcode die doorgaans begint met AJ200T, een variant van Jaguars Ingenium motoren. Deze motor levert ongeveer 147 pk (in Nederland vaak iets lager dan de 200 pk internationale variant) en is voorzien van directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de timing chain (redelijk zeldzaam maar mogelijk), turbo lekkages of falen (orange), en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (yellow). Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kunnen lichte olieverliezen optreden (yellow).

De automaat is een ZF 8-traps automatische transmissie (8HP45), bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Wel zijn er meldingen van elektronische storingen in de transmissiebediening en soms schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden (orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij elektronische problemen.

Het WLTP-verbruik van deze 2.0 Portfolio ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 147 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Jaguar XE 2.0 Portfolio met kenteken XN-685-F uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op turbo- en injectorproblemen en vraag naar eventuele elektronische foutcodes. De auto biedt een goede balans tussen luxe en sportiviteit, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze zwarte Jaguar XE met kenteken XN-685-F uit 2019 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0-liter turbomotor en soepele automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en transmissie-elektronica, biedt deze auto veel rijplezier en luxe voor zijn segment. Goed onderhoud en een grondige aankoopinspectie zijn essentieel voor langdurig plezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1122
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1530
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €383
Lane Change Assistant €663
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €327
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerhulp €500
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €816
eCall Pakket
Metallic lak €918

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 november 2024
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,446 km geregistreerd

XXX,446 km
INFO
24 augustus 2019
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 februari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

1 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

Jaguar XE 20t 2019 – Afbeelding 1
juni 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code PT204
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 200 pk (147 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,97 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,1 s
Maximumsnelheid 238 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Jaguar XE 20t (XN-685-F)

Wat is de APK status van XN-685-F?

De APK van XN-685-F is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XN-685-F een import auto?

Nee, XN-685-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XN-685-F gehad?

XN-685-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter benzinemotor in de Jaguar XE Portfolio 2014?

De motorcode is doorgaans AJ200T, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor uit de Ingenium-serie van Jaguar.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jaguar XE?

De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden elektronische storingen vertonen die schokkerig schakelen veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar XE 2.0 Portfolio?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 147 pk Jaguar XE in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, let op mogelijke slijtage van de timing chain kettinggeleiders, turbo lekkages en injectorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain kettinggeleiders slijtage

De kunststof geleiders van de timing chain kunnen na 100.000+ km slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of mechanisch falen door slijtage of onvoldoende smering.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injector verstopping of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie elektronische storingen

De transmissie kan elektronische storingen vertonen die schokkerig schakelen of vastlopen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, foutcodes, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij hogere kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Jaguar XE 20t in Nederland

Model Kenteken