Kenteken check XN-695-Z
7 eigenaars - 70.099 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor XN695Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XN-695-Z
Waardebehoud Audi A3 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XN-695-Z
Onderhoud Audi A3 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XN-695-Z
Veiligheid Audi A3 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XN-695-Z
Prestaties Audi A3 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken XN-695-Z
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 40 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1410 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en betrouwbare 2.0-liter EA888 motor met goede prestaties
- S tronic 7-traps automaat voor soepel en snel schakelen
- Sportieve S Line uitvoering met extra luxe en uitstraling
- Ruime en praktische 5-deurs hatchback carrosserie
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit
- Redelijk zuinig verbruik voor een 140 pk benzineauto
Waar je op moet letten
- Mogelijke kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- S tronic automaat kan dure reparaties vereisen bij falen
- Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 140 pk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij ouderdom en slijtage
- Prijzen op tweedehandsmarkt zijn relatief hoog door populariteit
Uitgebreide analyse
Kenteken XN-695-Z is een grijze Audi A3 Sportback 40 TFSI Sport S Line Edition uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 140 pk levert. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €43.481.
De motor in deze Audi A3 is een 2.0-liter (1984cc) viercilinder benzinemotor met de motorcode EA888 / DKZA, een bekende en veelgebruikte motor binnen de Volkswagen Group. Deze motor levert ongeveer 140 pk (140 pk is soms ook 190 pk in andere 40 TFSI varianten, maar voor deze uitvoering is 140 pk correct). De EA888 motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief lage emissies, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 40 TFSI uit 2016 met kenteken XN-695-Z is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral ketting en turbo conditie. Controleer ook de staat van de S tronic automaat en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis is aan te raden.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken XN-695-Z uit 2019 is een sportieve en betrouwbare compacte middenklasser met een krachtige 1984cc motor en soepele automaat. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,099 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,748 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,993 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 01
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 40 TFSI (XN-695-Z)
Is XN-695-Z een import auto?
Nee, XN-695-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XN-695-Z gehad?
XN-695-Z heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi A3?
De motorcode is EA888 / DKZA, een 2.0-liter viercilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olie verversing. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 40 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto als deze ligt in Nederland tussen ongeveer €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 40 TFSI uit 2016?
De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting en kettingspanners kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettingrammelen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De EA888 motor kan bij intensief gebruik en hogere kilometers verhoogd olieverbruik vertonen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
S tronic transmissie storingen
Mechatronica of koppeling kan falen, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of elektronica die storingslampjes veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 Sportback 40 TFSI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
