Kenteken check XN-705-F

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 55.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-881024
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XN-705-F
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
CX-3 SKYACTIV-G 121
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-705-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2019

Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2019) – Kenteken XN-705-F

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
93

Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2019) – Kenteken XN-705-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2019) – Kenteken XN-705-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2019) – Kenteken XN-705-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2019) – Kenteken XN-705-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 32.545
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
286 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
PE
Vergelijkbare kentekens
897 voertuigen
Keren opgezocht
72 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1259 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportief en direct rijgedrag met goede stuurrespons
  • Betrouwbare en zuinige 2.0 SkyActiv-G benzinemotor zonder turbo
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakeling
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Compact formaat met praktische SUV-hoogte en goede zichtbaarheid
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2015

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (89 pk) voor wie meer power wenst
  • Vastgestelde lichte olieverbruikproblemen bij oudere motoren
  • Stevige vering kan minder comfortabel zijn op slechte wegen
  • Beperkte achterruimte en kofferbakvolume in vergelijking met grotere SUV's
  • Geen automatische transmissie-optie in deze specifieke uitvoering
  • Minder geavanceerde infotainmentsystemen vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken XN-705-F is een grijze Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 GT-M uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €30.700 en biedt een sportief rijgedrag gecombineerd met zuinigheid.

De motorcode van de 1998cc SkyActiv-G benzinemotor in deze Mazda CX-3 is doorgaans 'PE-VPS'. Het betreft een 2.0-liter DOHC 16-kleppen viercilinder met directe injectie en een compressieverhouding van 13.0:1. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 204 Nm koppel bij 2800 tpm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt; er zijn geen wijdverspreide klachten over kettingproblemen of turbo's, aangezien deze motor atmosferisch is. Wel is er incidenteel melding van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, wat kan wijzen op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze CX-3 is een 6-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn geen grote structurele defecten bekend, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en lichte schakelproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen. Het weggedrag van de CX-3 wordt geprezen om zijn sportieve en directe stuurrespons, mede dankzij de voorwielaandrijving en relatief lichte carrosserie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 89 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen, maar de CX-3 staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 GT-M met kenteken XN-705-F uit 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en distributiekettingcontrole (hoewel kettingproblemen zeldzaam zijn). Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele olielekkages en luister naar motorgeluiden bij hogere toeren. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn combinatie van rijplezier en zuinigheid.

Deze grijze Mazda CX-3 met kenteken XN-705-F uit 2019 is een betrouwbare en sportieve mini-SUV met een efficiënte 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte, praktische en plezierige auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 februari 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

24 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Voertuigfoto's

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2019 – Afbeelding 1
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2019 – Afbeelding 2
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2019 – Afbeelding 3
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2019 – Afbeelding 4
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 121 pk (89 kW)
Maximaal koppel 207 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (XN-705-F)

Wat is de APK status van XN-705-F?

De APK van XN-705-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XN-705-F een import auto?

Nee, XN-705-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XN-705-F gehad?

XN-705-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 GT-M?

De motor levert officieel 120 pk (88 kW) bij 6000 tpm en 204 Nm koppel bij 2800 tpm.

Hoe betrouwbaar is de 2.0 SkyActiv-G motor?

De motor staat bekend als betrouwbaar met weinig ernstige problemen, hoewel bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik kan voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingproblemen optreden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 89 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde bak slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen, schurend geluid.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan bij hoge kilometerstanden versleten raken, met slippen of moeilijk schakelen als gevolg.

Symptomen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in infotainment

Soms storingen in het multimedia- of navigatiesysteem, zoals vastlopen of herstarten.

Symptomen:

Beeldscherm reageert traag of valt uit, navigatie werkt niet goed.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 in Nederland

Type Plaat