Kenteken check XN-783-J
APK geldig tot aug 2027 - 7 eigenaars - 112.562 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor XN783J
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2019) – Kenteken XN-783-J
Waardebehoud SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2019) – Kenteken XN-783-J
Onderhoud SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2019) – Kenteken XN-783-J
Veiligheid SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2019) – Kenteken XN-783-J
Prestaties SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2019) – Kenteken XN-783-J
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1197 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo en directe injectie
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten
- Compleet uitgeruste Style Business Intense uitvoering met moderne features
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2017
- Comfortabele rijervaring met voorwielaandrijving en stabiele wegligging
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
Waar je op moet letten
- Mogelijke lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Enkele meldingen van problemen met timing chain spanner bij oudere motoren
- Injectoren kunnen bij intensief gebruik verstopt raken of defect raken
- Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte motorcapaciteit kan bij volle belading of heuvelachtig terrein minder krachtig aanvoelen
Uitgebreide analyse
Kenteken XN-783-J is een grijze SEAT Leon uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.0 EcoTSI Style Business Intense uit 2017, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €25.675.
De 999cc motor in deze SEAT Leon is een 3-cilinder TSI benzinemotor met een vermogen van 85 kW (115 pk) en een koppel van 200 Nm. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.0 EcoTSI motor is de 'CHZ' of 'CJZ' code, onderdeel van de Volkswagen Group EA211 motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief goede prestaties voor het cilinderinhoudsegment. De compressieverhouding is ongeveer 10.5:1. De motor is voorzien van turbo en directe injectie, wat bijdraagt aan het brandstofverbruik en de prestaties.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze SEAT Leon 1.0 EcoTSI is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt gesignaleerd. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De huidige marktwaarde van een SEAT Leon 1.0 EcoTSI Style Business Intense uit 2017 ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en uitrusting. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsboekjes te controleren en te letten op bekende motor- en transmissieproblemen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze grijze SEAT Leon met kenteken XN-783-J uit 2019 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties en kosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte middenklasser met moderne techniek.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,633 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,577 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 12
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (XN-783-J)
Wat is de APK status van XN-783-J?
De APK van XN-783-J is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XN-783-J een import auto?
Nee, XN-783-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XN-783-J gehad?
XN-783-J heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de SEAT Leon 1.0 EcoTSI Style Business Intense uit 2017?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke motorcode hoort bij de 999cc 1.0 EcoTSI motor?
De motorcode is meestal 'CHZ' of 'CJZ', onderdeel van de Volkswagen Group EA211 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij normaal onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze SEAT Leon?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van deze SEAT Leon uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade indien niet tijdig verholpen.
Signalen:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor bij koude start, motorstoringslampje kan gaan branden.
Olieverbruik
Sommige 1.0 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injector problemen
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Schakelproblemen, geur van brandende koppeling, slippen bij accelereren.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1197 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
