Kenteken check XN-866-S

APK verlopen - 5+ eigenaars - 186.848 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-845423
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XN-866-S
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Grandtour ENERGY dCi 110
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-866-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 2016

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 (2016) – Kenteken XN-866-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 (2016) – Kenteken XN-866-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 (2016) – Kenteken XN-866-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 (2016) – Kenteken XN-866-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 (2016) – Kenteken XN-866-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.374
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
34 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K9K G6
Soortgelijke auto's in NL
456 voertuigen
Populariteit
313 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Comfort**: De Mégane Estate biedt veel ruimte en comfort, ideaal voor lange ritten.
  • **Brandstofefficiëntie**: Het verbruik is redelijk laag, wat het een economische keuze maakt.
  • **Stijl**: De GT-Line uitvoering ziet er sportief en aantrekkelijk uit.
  • **Praktisch**: De auto is ideaal voor gezinnen vanwege zijn grote bagageruimte.
  • **Lage wegenbelasting**: De 81 pk motor zorgt voor een lage wegenbelasting in Nederland.

Nadelen

  • **Mogelijke motorproblemen**: Uitrekking van de timing chain en problemen met de turbo en injectoren.
  • **Transmissieproblemen**: Hoewel minder vaak, kunnen er problemen zijn met de automatische transmissie.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen reparaties aan de transmissie en motor duur zijn.
  • **Verouderde technologie**: De auto is uit 2016, dus sommige technologieën zijn mogelijk verouderd.

Diepgaande beoordeling

Kenteken XN-866-S is een grijze Renault Mégane Estate uit 2016 met een 1461cc motor. Deze auto is een populaire keuze in het C-segment vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste punten om te overwegen bij de aankoop van deze auto.

De Renault Mégane Estate 1.5 dCi GT-Line uit 2016 is uitgerust met een 1461cc dieselmotor, die 81 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de 1.5 dCi motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken, en mogelijke problemen met de turbo en injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen redelijk, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel deze transmissie over het algemeen voldoet, zijn er wel meldingen van problemen met de EDC-automaat in andere Renault modellen, zoals schokken bij het schakelen en olielekkages. Deze problemen zijn echter minder vaak gerapporteerd bij de Mégane Estate met een conventionele automaat.

Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Estate 1.5 dCi GT-Line is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze grijze Renault Mégane Estate met kenteken XN-866-S uit 2016 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2025
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,369 km geregistreerd

XXX,369 km
INFO
3 maart 2023
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

6 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

5 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

18 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

23 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

15 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 2016 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K9K G6
Type motor Diesel
Motorinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 612 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,7 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 3,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 95 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 (XN-866-S)

Wat is de APK status van XN-866-S?

De APK van XN-866-S is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XN-866-S een import auto?

Ja, XN-866-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XN-866-S gehad?

XN-866-S heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1461cc motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de 1.5 dCi motorfamilie.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Mégane Estate 1.5 dCi GT-Line?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de 81 pk motor.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500 tot €700 voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Hoewel minder vaak, kunnen er problemen zijn zoals schokken bij het schakelen en olielekkages.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Uitrekking

Uitrekking van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Rammelende of slepende geluiden, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie Problemen

Schokken bij het schakelen en olielekkages.

Kenmerken:

Schokken tijdens het schakelen, olie lekkages.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde