Kenteken check XN-992-Z
APK verlopen - 9 eigenaars - 131.847 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor XN992Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jaguar XF 20d (2019) – Kenteken XN-992-Z
Waardebehoud Jaguar XF 20d (2019) – Kenteken XN-992-Z
Onderhoud Jaguar XF 20d (2019) – Kenteken XN-992-Z
Veiligheid Jaguar XF 20d (2019) – Kenteken XN-992-Z
Prestaties Jaguar XF 20d (2019) – Kenteken XN-992-Z
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Jaguar XF 20d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1775 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Stijlvolle en luxe grote middenklasse sedan met sportieve uitstraling
- Efficiënte 2.0-liter dieselmotor met 132 pk en hoog koppel (circa 430 Nm)
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,5 l/100 km)
- Comfortabele rijervaring met goede isolatie en afwerking
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2015
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Sporadische problemen met timing chain en turbo
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddelde middenklasse
- Wegenbelasting voor diesel met 132 pk is relatief hoog in Nederland
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door imago Jaguar
Uitgebreide analyse
Kenteken XN-992-Z is een grijze Jaguar XF 2.0d Portfolio uit 2019 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met een krachtige doch zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs €67.485.
De 1999cc 4-cilinder dieselmotor in de Jaguar XF 2.0d Portfolio uit 2015 heeft de motorcode vaak aangeduid als AJ200D of variant daarvan, een moderne turbocharged diesel met common-rail injectie en 132 pk (97 kW). Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage uitstoot dankzij Euro 6 normering. De motor levert een koppel van circa 430 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel die minder frequent voorkomen dan bij oudere Jaguar dieselmotoren. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren zijn sporadisch gemeld, maar niet wijdverspreid bij deze generatie motoren.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de transmissiebesturing of slijtage van de mechatronica na hoge kilometerstanden. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van garage en onderhoudsinterval.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 132 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Reparaties kunnen duurder uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten of onverwachte defecten.
Voor kopers met kenteken XN-992-Z en bouwjaar 2019 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit is essentieel om automatische transmissie soepelheid te testen. De Jaguar XF 2.0d Portfolio biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en brandstofefficiëntie, mits goed onderhouden.
Deze grijze Jaguar XF met kenteken XN-992-Z uit 2019 is een stijlvolle en comfortabele grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0d dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud voor de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,617 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 06
APK keuring details: 14
APK keuring details: 03
APK keuring details: 35
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar XF 20d (XN-992-Z)
Wat is de APK status van XN-992-Z?
De APK van XN-992-Z is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XN-992-Z een import auto?
Nee, XN-992-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XN-992-Z gehad?
XN-992-Z heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Jaguar XF 2.0d Portfolio (2015)?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km.
Hoe betrouwbaar is de 2.0d dieselmotor in de Jaguar XF?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden olieverbruik en timing chain slijtage vertonen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze Jaguar XF?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 132 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische storingen en slijtage van de mechatronica voorkomen, wat schakelproblemen kan veroorzaken.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XF 2.0d Portfolio uit 2015?
De marktwaarde ligt in Nederland doorgaans tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
De 2.0d dieselmotor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Turbo defecten
Soms kunnen turbo's falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Automatische transmissie storingen
Elektronische storingen of slijtage van mechatronica kunnen leiden tot schakelproblemen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of boordcomputer, vooral bij oudere softwareversies.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1775 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
