Kenteken check XN-GT-32

APK verlopen - 9+ eigenaars - 137.990 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-369854
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XN-GT-32
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
SLK 230
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-GT-32: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz SLK 230 1999

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 230 (1999) – Kenteken XN-GT-32

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 230 (1999) – Kenteken XN-GT-32

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 230 (1999) – Kenteken XN-GT-32

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 230 (1999) – Kenteken XN-GT-32

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz SLK 230 (1999) – Kenteken XN-GT-32

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.095
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
525 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
111
Vergelijkbare voertuigen in NL
29 voertuigen
Bekeken
362 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz SLK 230 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve rijervaring
  • Uniek design
  • Betrouwbaarheid van de motor
  • Goede waardebehoud
  • Toegankelijke prijs

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Geen turbo, maar supercharger kan minder efficiënt zijn
  • Beperkte ruimte

Volledige analyse

Kenteken XN-GT-32 is een blauwe Mercedes-Benz SLK-klasse uit 1999 met een 2295cc motor. Deze auto is een cabriolet met een achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van €48.328. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Mercedes-Benz SLK-klasse 230 K uit 1996 heeft een 2.3L inline-4 motor, maar de opgegeven 2295cc motor lijkt niet te kloppen met de standaard specificaties van de SLK 230 Kompressor, die een 2.3L motor heeft. De motorcode voor de standaard 2.3L motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel de SLK 230 Kompressor geen turbo heeft maar een supercharger. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de SLK-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen.

Het brandstofverbruik van de SLK 230 Kompressor is ongeveer 25.3 mpg (gemengd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto's is stabiel, met een waardebehoud dat redelijk is voor een klassieker. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500-€1000 per jaar. De wegenbelasting voor een 142pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve rijervaring, het design, en de betrouwbaarheid van de motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik. De SLK-klasse is een populaire keuze onder klassiekerliefhebbers vanwege zijn unieke combinatie van stijl en prestaties.

Deze blauwe Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken XN-GT-32 uit 1999 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een sportieve en stijlvolle cabriolet. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1364
Radio €1137
Leer €1008
Metallic lak €563

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,821 km geregistreerd

XXX,821 km
INFO
3 juni 2019
JAN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 1999
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

31 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

13 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Stuurinrichting zit los of is niet vergrendeld

1 april 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

Mercedes-Benz SLK 230 1999 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz SLK 230 1999 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz SLK 230 1999 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz SLK 230 1999 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz SLK 230 1999 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-12-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 111
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2295 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 193 pk (142 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,3 m
Wielafstand 2,4 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 260 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,7 s
Max. snelheid 231 km/u
Verbruik gecombineerd 9,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 220 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz SLK 230 (XN-GT-32)

Wat is de APK status van XN-GT-32?

De APK van XN-GT-32 is verlopen op 07-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XN-GT-32 een import auto?

Nee, XN-GT-32 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XN-GT-32 gehad?

XN-GT-32 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor?

De topsnelheid is 144 mph (232 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de SLK 230 Kompressor?

Ongeveer 25.3 mpg (gemengd).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert, maar is stabiel voor een klassieker.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500-€1000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 142pk motor in Nederland?

Afhankeijk van de provincie en specifieke belastingregels.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?

Er is een handmatige en een automatische transmissie beschikbaar.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik.

Signalen:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage aan de brandstofinjectoren.

Signalen:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz SLK 230 exemplaren

Type Plaat