Kenteken check XN-SR-11

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 265.410 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-014347
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XN-SR-11
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover 4.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-SR-11: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Land Rover Range Rover 4.6 1999

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 4.6 (1999) – Kenteken XN-SR-11

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud Land Rover Range Rover 4.6 (1999) – Kenteken XN-SR-11

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover 4.6 (1999) – Kenteken XN-SR-11

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Land Rover Range Rover 4.6 (1999) – Kenteken XN-SR-11

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover 4.6 (1999) – Kenteken XN-SR-11

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 69.900
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
235 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
60D
Soortgelijke auto's in NL
72 voertuigen
Populariteit
969 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover 4.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2181 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruimte en luxe
  • Off-road capaciteiten
  • Uniek design
  • Geschikt voor zowel voor- als achterwielaandrijving

Nadelen

  • Hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met timing chain en transmissie

Diepgaande beoordeling

Kenteken XN-SR-11 is een blauwe Land Rover Range Rover uit 1999 met een 4554cc motor. Deze SUV is uitgerust met een automatische transmissie en is geschikt voor zowel voor- als achterwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €80.728.

De motor van deze Land Rover Range Rover is een 4.6L V8 benzineversie, hoewel de exacte motorcode niet is gespecificeerd in de beschikbare informatie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel de 4554cc motor niet standaard is voor de Range Rover uit 1994. De standaard 4.6L V8 levert 224 pk bij 4750 rpm en 380 Nm koppel bij 3600 rpm[1].

De automatische transmissie in deze Range Rover is een 4-speed ZF automaat. Bekende defecten zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Range Rover 4.6 V8 ligt rond de 11-14 mpg EPA, wat neerkomt op ongeveer 20-25 liter per 100 km in de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij moderne auto's vanwege de leeftijd en complexiteit van de technologie.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, luxe en off-road capaciteiten. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten en brandstofverbruik. De wegenbelasting voor een 166 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze blauwe Land Rover Range Rover met kenteken XN-SR-11 uit 1999 is een unieke aanwinst voor liefhebbers van klassieke SUV's, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud en budgettering.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €741

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 maart 2025
JAN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

12 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

17 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

13 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover 4.6 1999 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover 4.6 1999 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover 4.6 1999 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 60D
Type motor Benzine
Motorinhoud 4554 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 226 pk (166 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,82 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 749 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 16,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 398 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover 4.6 (XN-SR-11)

Wat is de APK status van XN-SR-11?

De APK van XN-SR-11 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XN-SR-11 een import auto?

Nee, XN-SR-11 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XN-SR-11 gehad?

XN-SR-11 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Land Rover Range Rover 4.6 V8?

De topsnelheid is ongeveer 122 mph[5].

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 20-25 liter per 100 km[6].

Wat is de huidige marktwaarde?

Varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld hoger dan bij moderne auto's vanwege de leeftijd en complexiteit.

Wat is de wegenbelasting voor een 166 pk motor in Nederland?

Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.

Wat is de acceleratie van 0-60 mph?

Ongeveer 9.4 seconden[7].

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage en breuk van de timing chain

Kenmerken:

Mogelijke motorstoringen

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie Problemen

Slijtage en defecten in de automatische transmissie

Kenmerken:

Trillingen of schokken tijdens het schakelen

Laag
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik door slijtage van motoronderdelen

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2181 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover 4.6 kentekens

Model Kenteken