Kenteken check XN-TV-39

APK verlopen - 12+ eigenaars - 208.125 km (peildatum nov 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-980642
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XN-TV-39
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Twingo 1.2
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-TV-39: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 1999

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 (1999) – Kenteken XN-TV-39

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 (1999) – Kenteken XN-TV-39

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Renault Twingo 1.2 (1999) – Kenteken XN-TV-39

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Renault Twingo 1.2 (1999) – Kenteken XN-TV-39

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Twingo 1.2 (1999) – Kenteken XN-TV-39

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.197
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
392 dagen verlopen
Eigenaren
12+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D7F C7
Vergelijkbare voertuigen in NL
424 voertuigen
Bekeken
724 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 920 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik (6,0–7,0 l/100 km), ideaal voor stadsverkeer[2][5].
  • Betaalbare aanschaf en lage onderhoudskosten door eenvoudig ontwerp.
  • Zeldzame automaat in deze klasse, geschikt voor mensen die niet willen schakelen[1].
  • Compact formaat, makkelijk parkeren en wendbaar in de stad.
  • Ruim interieur voor een mini, met variabele zitopstelling.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages.

Minpunten

  • Trage en soms hortende automaat, niet geschikt voor sportief rijden[1].
  • Beperkt vermogen (58 pk), weinig trekkracht bij inhaalmanoeuvres.
  • Risico op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren (chassis, ernst: red).
  • Eenvoudig interieur met beperkte luxe en geluidsisolatie.
  • Matig waardebehoud; oudere Twingo’s zijn vooral interessant als tweede auto.
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags of ESP.

Volledige analyse

Kenteken XN-TV-39 is een blauwe Renault Twingo uit 1999 met een 1149cc motor en een 3-traps automaat. Dit model, oorspronkelijk geprijsd rond €11.388, is een compacte hatchback (mini) met voorwielaandrijving, bedoeld voor stadsverkeer en zuinig rijden. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Renault Twingo 1.2 'Matic uit 1998 heeft een 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor (1149cc, interne code D7F), goed voor 43 kW (58 pk) en 93 Nm koppel[1][3]. Deze motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. De motorcode D7F is te vinden op het motorkapembleem of in het kentekenbewijs. Bekende problemen bij deze motor zijn beperkt, maar let op: de distributieketting (timing chain) kan op hoge leeftijd slijtage vertonen (categorie: motor, ernst: orange). Olieverbruik is bij goed onderhoud meestal laag, maar oudere exemplaren kunnen wat meer verbruiken (categorie: motor, ernst: yellow). Turbo en injectorproblemen komen bij deze motor niet voor, omdat deze ontbreken.

De Twingo 1.2 'Matic is uitgerust met een 3-traps automaat, wat zeldzaam is in deze klasse[1]. Deze transmissie is eenvoudig, maar niet altijd soepel: schakelen kan traag en hortend aanvoelen, vooral bij koud starten. Bekende defecten zijn beperkt, maar oude exemplaren kunnen last krijgen van versnellingsbakolie-vervuiling en slijtage aan de koppelingspakking (categorie: transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een revisie of vervanging van de automaat kan duur uitvallen. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Het praktijkverbruik van de Twingo 1.2 'Matic ligt rond de 6,0–7,0 liter per 100 km (ongeveer 1 op 14–16)[2][5]. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1998, maar het officiële verbruik was destijds 6,0 l/100 km[2]. In de praktijk kan dit oplopen bij veel stadsverkeer of een zwaar beladen auto. De tankinhoud is 40 liter, goed voor een actieradius van circa 600 km[5]. De wegenbelasting voor 43 pk in Nederland bedraagt in 2025 ongeveer €25 per maand (€300 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. APK-kosten zijn laag (€35–€50), en servicebeurten kosten gemiddeld €150–€250 per jaar, afhankelijk van de werkplaats. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door het eenvoudige ontwerp en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De marktwaarde van een blauwe Renault Twingo 1.2 'Matic uit 1999 met kenteken XN-TV-39 ligt in 2025 tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Twingo’s zijn vooral interessant als tweede auto of stadsritje. Onderhoudskosten zijn laag, maar let op roestvorming (chassis, ernst: red) en slijtage aan de automatische transmissie (transmissie, ernst: orange). Een goed onderhouden exemplaar kan nog jaren meegaan.

Deze blauwe Renault Twingo met kenteken XN-TV-39 uit 1999 is een betaalbare, zuinige en praktische stadsauto met een zeldzame automaat. Het ontwerp is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk, maar let op slijtage aan de distributieketting, transmissie en carrosserie. Voor de prijs is het een aantrekkelijke keuze voor wie een simpele, betrouwbare auto zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdsteun achter €148
ABS €337
Mistlampen €179
Radio €251
Lichtmetalen velgen €506
Metallic lak €286

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,734 km geregistreerd

XXX,734 km
INFO
19 maart 2024
MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,125 km geregistreerd

XXX,125 km
INFO
1 december 2023
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,914 km geregistreerd

XXX,914 km
INFO
6 februari 2021
JAN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 1999
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

20 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

19 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remleiding is zwaar gecorrodeerd

28 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

23 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

Renault Twingo 1.2 1999 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Twingo 1.2 1999 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Twingo 1.2 1999 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Twingo 1.2 1999 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Twingo 1.2 1999 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-03-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D7F C7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 58 pk (43 kW)
Maximaal koppel 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,43 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,34 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 355 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 16,4 s
Topsnelheid begrensd 150 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Twingo 1.2 (XN-TV-39)

Wat is de APK status van XN-TV-39?

De APK van XN-TV-39 is verlopen op 12-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XN-TV-39 een import auto?

Nee, XN-TV-39 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XN-TV-39 gehad?

XN-TV-39 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Renault Twingo 1.2 'Matic uit 1999?

Het officiële verbruik is 6,0 l/100 km, in de praktijk 6,0–7,0 l/100 km (1 op 14–16)[2][5]. Tankinhoud is 40 liter, actieradius circa 600 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Servicebeurten kosten €150–€250 per jaar. APK €35–€50. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 43 pk in Nederland?

Ongeveer €25 per maand (€300 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een blauwe Twingo 1.2 'Matic uit 1999?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn er bekende motorproblemen?

Let op slijtage aan de distributieketting (orange) en mogelijk olieverbruik (yellow). Turbo en injectorproblemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 3-traps automaat is eenvoudig maar kan op leeftijd traag of hortend schakelen (orange). Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Op hoge leeftijd kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden.

Signalen:

Tikgeluid uit motor, moeilijk starten.

Hoog risico
Chassis

Roestvorming

Vooral oudere exemplaren kunnen roest vertonen op dorpels, wielkasten en onderstel.

Signalen:

Zichtbare roest, doorroest bij APK.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie slijtage

De 3-traps automaat kan op leeftijd traag of hortend schakelen.

Signalen:

Schokken bij het schakelen, vertraging in reactie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken wat olie, vooral bij hoge kilometerstand.

Signalen:

Olielampje gaat branden, regelmatig bijvullen nodig.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met verlichting, ruitenwissers of centrale vergrendeling.

Signalen:

Lampjes branden niet, ruitenwisser werkt niet goed.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 920 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Twingo 1.2 modellen

Type Plaat