Kenteken check XP-130-V

Kenteken XP-130-V is een grijze Audi A4 Avant uit 2019 met een 1984cc benzinemotor (35 TFSI), automaat (S tronic), voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €45.150. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire leasewagen, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.

De Audi A4 Avant 35 TFSI uit 2015 heeft een 2.0-liter viercilinder turbomotor met een vermogen van 110 kW (150 pk). De motorcode voor deze 1984cc motor is **EA888 Gen3**, een bekende en veelgebruikte motor in de Volkswagen Groep. Deze motor is technisch verwant aan die in de Golf GTI en Skoda Octavia, maar heeft een andere afstelling voor zuinigheid en comfort. De motor is voorzien van directe injectie (FSI) en turbo, wat zorgt voor een soepele krachtopbouw en een redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse.

De automaat in deze uitvoering is de **S tronic 7-traps dubbele koppeling**. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en lage onderhoudskosten vergeleken met traditionele automaten. Toch zijn er meldingen van schokkerig schakelen bij lage snelheden en incidenteel softwarematige storingen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. De voorwielaandrijving zorgt voor een lager gewicht en minder onderhoud dan quattro-modellen, maar biedt minder grip bij sportief rijden.

**Verbruik**: Volgens de fabrikant haalt deze A4 Avant circa 5,5 l/100 km (WLTP), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 7,5–8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting**: In Nederland betaal je voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) uit 2015 circa €88 per maand (2025). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35–€50. **Onderhoud**: Een kleine beurt kost €200–€300, een grote beurt €400–€600. Reparatiekosten kunnen oplopen bij complexe elektronica of turbo-gerelateerde problemen.

De huidige marktwaarde van een Audi A4 Avant 35 TFSI uit 2015 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij dieselmodellen uit deze periode. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele storingscodes in het boordcomputersysteem.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken XP-130-V uit 2019 is een degelijke, ruim opgezette en comfortabele middenklasser met een zuinige benzinemotor en een vlotte automaat. Het is een ideale keuze voor gezinnen en zakelijke rijders die waarde hechten aan comfort, kwaliteit en een hoge restwaarde. Let wel op de bekende kinderziektes van de EA888-motor en de S tronic-automaat.