Kenteken check XP-144-B

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 247.176 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-208919
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XP-144-B
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Vivaro 2,7t 1.6 Diesel
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XP-144-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel 2019

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel (2019) – Kenteken XP-144-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
78

Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel (2019) – Kenteken XP-144-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel (2019) – Kenteken XP-144-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel (2019) – Kenteken XP-144-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel (2019) – Kenteken XP-144-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.967
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
359 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Ja
Motor code
R9M H4
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
889 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1984 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische personenbus met 5-9 zitplaatsen.
  • Relatief laag brandstofverbruik (praktijk circa 1 op 15-16).
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor efficiënte rijstijl.
  • Lage wegenbelasting voor 70 pk diesel in Nederland.
  • Degelijke motor met goed koppel voor stads- en snelwegritten.
  • Ruime laadcapaciteit en goede wendbaarheid (draaicirkel ca. 12,4 m).

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen leiden tot dure motorschade.
  • Mogelijke turbo defecten bij hogere kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen problemen geven, resulterend in vermogensverlies.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen, vooral synchronisatieringen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij intensief gebruik oplopen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken XP-144-B is een witte Opel Vivaro Combi uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en 70 pk, handgeschakelde transmissie. Deze compacte personenbus (L1H1) is populair voor zowel zakelijk als particulier gebruik vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief lage gebruikskosten.

De motorcode van de 1598cc 1.6 CDTI dieselmotor in deze Vivaro is doorgaans R9M, een 4-cilinder common rail turbodiesel met variabele geometrie turbo. Deze motor levert in de 70 pk uitvoering een koppel van ongeveer 260 Nm. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie van de Vivaro 1.6 CDTI is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van synchronisatieringen en koppelingsproblemen bij intensief gebruik. Onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie heeft 6 versnellingen, wat bijdraagt aan een efficiënte rijstijl en brandstofbesparing.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 17 tot 1 op 18, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 15 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland is relatief laag, doorgaans rond €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Opel Vivaro Combi 1.6 CDTI L1H1 uit 2014 met kenteken XP-144-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele rookontwikkeling bij koude start en onregelmatige loop van de motor, wat kan wijzen op injectorenproblemen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit met aandacht voor geluiden uit de motorruimte en soepel schakelen is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Opel Vivaro Combi met kenteken XP-144-B uit 2019 is een praktische en relatief zuinige personenbus met een degelijke 1.6 CDTI dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een compacte bus met lage gebruikskosten. Goed onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen en de waarde te behouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €214
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1428
Parkeerhulp €476
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €833
Metallic lak €821

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juli 2025
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector ontbreekt

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

19 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

21 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 1
oktober 2024
Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 2
oktober 2024
Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 3
oktober 2024
Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 4
oktober 2024
Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 5
oktober 2024
Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 6
oktober 2024
Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 7
oktober 2024
Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 8
oktober 2024

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code R9M H4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 8 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5 m
Breedte 1,96 m
Totale hoogte 1,97 m
Wielbasis 3,1 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 153 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 178 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel (XP-144-B)

Wat is de APK status van XP-144-B?

De APK van XP-144-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XP-144-B een import auto?

Nee, XP-144-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XP-144-B gehad?

XP-144-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI motor in de Opel Vivaro Combi 2014?

De motorcode is meestal R9M, een 4-cilinder common rail turbodiesel met variabele geometrie turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten en problemen geven rond 150.000 km, tijdig onderhoud is essentieel om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Vivaro Combi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 70 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, er kunnen slijtage aan synchronisatieringen en koppeling optreden, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage en rek van de distributieketting en kettingspanner kunnen leiden tot kettingslaan en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak en koppeling slijtage

Versnellingsbak synchronisatieringen en koppeling kunnen sneller slijten bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1984 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Vivaro 2,7t 1.6 Diesel in Nederland

Model Kenteken