Kenteken check XP-165-F

APK verlopen - 5+ eigenaars - 226.732 km (peildatum feb 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-206962
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XP-165-F
Automerk
BMW
BMW logo
Type
X5 xDrive30d
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XP-165-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW X5 xDrive30d 2012

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive30d (2012) – Kenteken XP-165-F

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
97

Waardebehoud BMW X5 xDrive30d (2012) – Kenteken XP-165-F

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud BMW X5 xDrive30d (2012) – Kenteken XP-165-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid BMW X5 xDrive30d (2012) – Kenteken XP-165-F

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
61

Prestaties BMW X5 xDrive30d (2012) – Kenteken XP-165-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 109.589
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
63 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N57D30A
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Bekeken
342 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW X5 xDrive30d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2150 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en zuinige 3.0-liter N57 dieselmotor met 245 pk en 540 Nm koppel
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met Steptronic
  • Luxe uitvoering Corporate Lease High Executive met uitgebreide uitrusting
  • Goede rijeigenschappen en vierwielaandrijving (xDrive) voor stabiliteit en grip
  • Ruime en praktische SUV met veel binnenruimte en laadvermogen
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium afwerking van BMW

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud
  • Onderhoud en reparaties relatief duur, vooral transmissie en turbo
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting en verzekeringskosten relatief hoog voor diesel SUV
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken XP-165-F is een zwarte BMW X5 xDrive30d Corporate Lease High Executive uit 2012, modeljaar 2010, uitgerust met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en is nieuw geleverd voor een prijs van circa €82.835.

De motor in deze BMW X5 xDrive30d is een 3.0-liter inline 6-cilinder turbodiesel met motorcode N57, bekend om zijn 245 pk (180 kW) en 540 Nm koppel. Deze motor is voorzien van common rail brandstofinjectie en een DOHC 24-kleppen configuratie. De N57-motor is krachtig en relatief zuinig, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage (timing chain), turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De automaat is een 8-traps Steptronic transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen en versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (circa 6,5-7,0 l/100 km). Wegenbelasting voor deze 155 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive30d Corporate Lease High Executive uit 2010 met kenteken XP-165-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele lekkages. Deze auto is geschikt voor wie een krachtige, luxe SUV zoekt met goede rijeigenschappen, mits goed onderhouden.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken XP-165-F uit 2012 is een krachtige en comfortabele SUV met een betrouwbare 3.0-liter dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van prestaties en waarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Actieve besturing €1130
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €480
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €3180
eCall Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2025
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,732 km geregistreerd

XXX,732 km
INFO
3 februari 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,266 km geregistreerd

XXX,266 km
INFO
28 juni 2022
APR 2021

Kilometerstand

XXX,798 km geregistreerd

XXX,798 km
INFO
3 april 2021
APR 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

160,000 km INFO
9 april 2020
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,628 km geregistreerd

125,628 km INFO
19 februari 2019
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed

30 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

20 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

19 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

BMW X5 xDrive30d 2012 – Afbeelding 1
april 2023
BMW X5 xDrive30d 2012 – Afbeelding 2
april 2023
BMW X5 xDrive30d 2012 – Afbeelding 3
april 2023
BMW X5 xDrive30d 2012 – Afbeelding 4
april 2023
BMW X5 xDrive30d 2012 – Afbeelding 5
april 2023
BMW X5 xDrive30d 2012 – Afbeelding 6
januari 2024
BMW X5 xDrive30d 2012 – Afbeelding 7
januari 2024
BMW X5 xDrive30d 2012 – Afbeelding 8
januari 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N57D30A
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 211 pk (155 kW)
Trekkracht 540 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,86 m
Totale breedte 1,93 m
Voertuighoogte 1,78 m
Afstand tussen assen 2,93 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 705 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 195 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW X5 xDrive30d (XP-165-F)

Wat is de APK status van XP-165-F?

De APK van XP-165-F is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XP-165-F een import auto?

Ja, XP-165-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XP-165-F gehad?

XP-165-F heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in deze BMW X5?

De motorcode is N57, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X5?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X5 xDrive30d?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 155 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X5 xDrive30d uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of besturingseenheden kunnen leiden tot foutmeldingen en verminderde functionaliteit.

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X5 xDrive30d in Nederland

Auto Nummerplaat