Kenteken check XP-309-J

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 69.547 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-153018
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XP-309-J
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman Cooper S
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XP-309-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
MINI Countryman Cooper S 2019

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2019) – Kenteken XP-309-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2019) – Kenteken XP-309-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2019) – Kenteken XP-309-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2019) – Kenteken XP-309-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Countryman Cooper S (2019) – Kenteken XP-309-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 29.000 - € 36.000
Nieuwprijs
€ 52.382
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
351 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B48A20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
158 voertuigen
Keren opgezocht
198 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en responsieve 2.0-liter turbo 4-cilinder motor met 189 pk
  • Ruime en comfortabele SUV met praktische binnenruimte
  • Soepel schakelende 8-traps automaat
  • Goede bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
  • Voorwielaandrijving zorgt voor efficiënt brandstofverbruik

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen
  • Onderhoud en reparatie van automaat kunnen kostbaar zijn
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 141 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken XP-309-J is een grijze Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S Chili uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €46.342 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische ruimte.

De 2.0-liter motor in deze Mini Countryman Cooper S is een turbocharged 4-cilinder met directe injectie, bekend onder BMW-motorcode N18 (sinds 2017). Deze motor levert ongeveer 189 pk en 280 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn levendige prestaties, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan slijten, vooral bij hogere kilometerstanden. Ook kunnen turbo-onderdelen slijten en injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot verminderde prestaties. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk.

De automaat is een 8-traps Steptronic transmissie (BMW 8HP45), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Onderhoud van de automaat is essentieel; periodiek verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S Chili uit 2019 met kenteken XP-309-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen. Door de relatief hoge nieuwprijs en goede bouwkwaliteit behoudt deze Mini redelijk zijn waarde, maar let op slijtage en onderhoudshistorie om onverwachte kosten te vermijden.

Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken XP-309-J uit 2019 is een sportieve en praktische SUV met een krachtige 2.0-liter motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €410
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1590
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

Afbeeldingen

MINI Countryman Cooper S 2019 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48A20A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Countryman Cooper S (XP-309-J)

Wat is de APK status van XP-309-J?

De APK van XP-309-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XP-309-J een import auto?

Nee, XP-309-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XP-309-J gehad?

XP-309-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is N18, een 2.0-liter turbocharged 4-cilinder motor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de timing chain kan uitrekken of slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat tijdig onderhoud vereist.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Mini in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Countryman uit 2017?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo falen

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat resulteert in vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injector verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen op dashboard.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door motorontwerp of slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Countryman Cooper S modellen

Type Plaat